Airbus investit 150 millions de livres sterling pour agrandir sa ligne de production d'ailes A321 au Royaume-Uni

fr.wedoany.com Rapport : Le 21 septembre, Airbus a annoncé un investissement de 150 millions de livres sterling pour transformer les anciennes installations de production d'ailes de l'A380 de son usine de Broughton, dans le nord du Pays de Galles, au Royaume-Uni, en une ligne de production d'ailes A321. Les travaux de transformation devraient s'achever fin 2026 ; la première série d'ailes a déjà commencé à être produite et l'ensemble de l'outillage de production sera opérationnel d'ici la fin de l'année. La nouvelle ligne desservira la fabrication des avions de la famille A321, notamment l'A321neo, l'A321LR et l'A321XLR, et soutiendra l'augmentation de la capacité mondiale de la famille A320 d'Airbus.

L'usine transformée sera équipée de 6 ensembles d'outillage de production d'ailes, d'une ligne de production pour l'installation des équipements d'ailes ainsi que d'installations de peinture. L'usine de Broughton est chargée de la fabrication des ailes des avions monocouloirs d'Airbus, et les nouvelles installations de production seront directement intégrées au système de fabrication mondial de la famille A320. À l'heure actuelle, le carnet de commandes non livrées de la famille A320 d'Airbus s'élève à environ 7 500 appareils, dont environ 70 % concernent la famille A321.

Airbus prévoit de créer environ 480 postes supplémentaires sur le site de Broughton en 2026, dont environ 250 au sein des installations de production issues de cette transformation. Broughton compte actuellement environ 6 000 employés. La nouvelle ligne de production adopte une configuration de fabrication repensée ; le personnel de production a participé à la conception des postes de travail en matière d'ergonomie et d'intégration des équipements, afin d'améliorer l'efficacité de l'assemblage des ailes et des opérations ultérieures d'installation des équipements.

Cette montée en capacité correspond à l'objectif de production de 75 appareils par mois de la famille A320 d'Airbus. L'entreprise a livré 475 avions commerciaux au cours des huit premiers mois de 2026, la famille A320 restant le principal modèle livré. Airbus développe également ses capacités de fabrication d'ailes et de matériaux composites avancés à Belfast, au Royaume-Uni, afin de soutenir l'augmentation de la production du programme A220.

Cette transformation de Broughton utilise l'ancien hall de production des ailes de l'A380. Après la fin du programme A380, ces installations ont été réaffectées à de nouvelles activités de production, et les ressources de production sont actuellement concentrées sur le transfert vers la famille A321. Airbus a récemment mis en service de nouvelles capacités d'assemblage final de la famille A320 dans les anciennes installations de production de l'A380 à Toulouse, en France, constituant ainsi une nouvelle configuration de capacité allant de la fabrication des ailes à l'assemblage final des monocouloirs.