Nouvelle avancée pour l'extension du terminal de l'aéroport d'Édimbourg au Royaume-Uni, d'un montant de 65 millions de livres sterling

fr.wedoany.com Rapport : Le 22 septembre, l'entrepreneur britannique en infrastructures Balfour Beatty a publié les dernières avancées du projet South East Pier Expansion (SEPEX) de l'aéroport d'Édimbourg. Ce projet, d'un montant contractuel d'environ 65 millions de livres sterling, confie à Balfour Beatty la construction d'une extension de terminal sur deux niveaux, ajoutant 8 portes d'embarquement et agrandissant les espaces d'attente, commerciaux et opérationnels de l'aéroport. Le contrat a été attribué en mai 2026 et le projet devrait s'achever à l'été 2027.

Les travaux récents ont permis d'achever l'installation de 8 passerelles de liaison, toutes les opérations étant réalisées dans des conditions d'exploitation continue de l'aéroport. Balfour Beatty indique que ce jalon marque une avancée significative de la structure de liaison principale, et que les travaux se poursuivront à l'intérieur du terminal ainsi que pour les ouvrages annexes. Au pic du projet, plus de 300 personnes travailleront sur site, dont plus de 30 apprentis et diplômés.

SEPEX est le premier grand projet du programme d'investissement en capital de plus de 500 millions de livres sterling prévu par l'aéroport d'Édimbourg sur les cinq prochaines années. La transformation globale de l'aéroport augmentera la surface du terminal d'environ 60 % ; outre le South East Pier, elle comprend également de nouvelles aires de stationnement pour aéronefs, l'agrandissement du hall d'enregistrement et des zones d'attente, l'ajout de 4 000 mètres carrés d'espace dans le hall de départ, l'extension de 2 400 mètres carrés du hall de traitement des bagages, ainsi que la construction de nouvelles installations d'arrivée internationales.

Les travaux côté piste de l'aéroport seront également menés en parallèle. Le programme Foxtrot Airfield Works prévoit la création de 7 postes de stationnement complets de catégorie Code C équipés de passerelles d'embarquement, afin d'offrir les conditions d'aire de trafic nécessaires à l'extension du terminal et à la modernisation des commerces, des contrôles aux frontières et du système de bagages. L'aéroport construira également une nouvelle zone d'entrée, un espace d'accueil pour les personnes à mobilité réduite, ainsi que les voiries et infrastructures pour véhicules électriques associées.

Balfour Beatty participe de longue date aux infrastructures de l'aéroport d'Édimbourg. Depuis 2010, l'entreprise y a réalisé plus de 80 millions de livres sterling de travaux, portant sur la rénovation du terminal et de l'aire de mouvement, la réfection de la piste et des voies de circulation, la modernisation du système de contrôle de sûreté, l'extension du hall de bagages et la rénovation de la caserne des pompiers. Pour SEPEX, c'est à nouveau elle qui assure la construction principale.