Kuehne+Nagel et CATL signent un protocole d'accord stratégique et lancent un projet pilote d'échange de batteries pour poids lourds

fr.wedoany.com Rapport : Le 24 septembre, Kuehne+Nagel a annoncé la signature d'un protocole d'accord de coopération stratégique avec CATL, portant sur la logistique des batteries, l'électrification du transport routier et la réduction des émissions. Le premier volet de la coopération comprend l'électrification des activités de transport européennes de CATL, ainsi qu'un projet pilote d'échange de batteries pour poids lourds soutenu par Qiji Swap de CATL, dont le lancement en Chine est prévu pour 2026.

S'agissant des activités européennes, les deux parties prévoient de faire progresser l'électrification du fret routier en s'appuyant sur les flux logistiques existants de CATL. Kuehne+Nagel apportera ses capacités en matière de transport routier et d'exploitation logistique, tandis que CATL fournira des batteries de traction et le soutien technique lié aux nouvelles énergies. La coopération ne précise pas les pays européens concernés, le nombre de lignes, la taille de la flotte ni le calendrier de mise en œuvre.

Le projet pilote chinois d'échange de batteries pour poids lourds intégrera le système Qiji Swap. CATL indique que, fin 2025, Qiji Swap avait construit plus de 300 stations d'échange de batteries en Chine, couvrant 26 provinces, et lancé plus de 30 modèles de véhicules à échange de batteries standardisé avec plus de 10 constructeurs automobiles tels que FAW Jiefang et Shacman, principalement destinés aux scénarios de logistique sur axes principaux et de poids lourds. Cette coopération correspond à un nouveau point d'application entre les activités de fret routier de Kuehne+Nagel et le réseau d'échange de batteries existant.

Le champ de coopération s'étend également à la gestion du cycle de vie complet des batteries de traction. Le protocole d'accord mentionne explicitement le recyclage des batteries, le service après-vente ainsi que les solutions de stockage d'énergie et de recharge dans les parcs logistiques. Les activités existantes de logistique des batteries de Kuehne+Nagel couvrent la logistique d'approvisionnement des nouvelles cellules et batteries, la distribution après-vente, ainsi que le transport pour le recyclage des batteries usagées et défectueuses, ce qui permet de prendre en charge les maillons logistiques des batteries de la production à l'utilisation jusqu'au recyclage.

Les installations énergétiques des parcs logistiques constituent également un axe de coopération distinct. Les deux parties prévoient d'étudier le déploiement de systèmes de stockage d'énergie et d'infrastructures de recharge dans les sites logistiques, afin de soutenir l'approvisionnement énergétique des camions électriques et la gestion énergétique des parcs. À ce jour, les deux parties n'ont pas publié la capacité des premiers projets de stockage, le nombre d'installations de recharge, les sites de construction ni le montant des investissements.