Début des travaux de fondations profondes pour le pont dans le cadre du projet de réhabilitation de Victoria Pass, d'un montant de 200 millions de dollars australiens
fr.wedoany.com Rapport : Le 25 septembre, information : le projet de réhabilitation permanente de Victoria Pass, dans l'État de Nouvelle-Galles du Sud en Australie, entre dans la phase de construction des fondations profondes du pont. Une foreuse de 76 tonnes a commencé les travaux à Mitchell's Causeway pour réaliser des dizaines de pieux forés d'un diamètre de 900 millimètres, d'une longueur maximale d'environ 20 mètres, qui s'ancreront dans le substratum rocheux sous la chaussée existante afin de fournir un support de fondation à la future structure de tablier de 120 mètres de long. Le projet est cofinancé par le gouvernement fédéral australien et le gouvernement de la Nouvelle-Galles du Sud, pour un investissement total d'environ 200 millions de dollars australiens.

Victoria Pass est situé sur la Great Western Highway et constitue un axe routier important entre Sydney et le centre-ouest de la Nouvelle-Galles du Sud. Mitchell's Causeway a été fermé en mars de cette année après la découverte de fissures et de déplacements importants, et Transport for NSW a ensuite lancé une comparaison des solutions de réhabilitation permanente, en retenant en mai deux groupements d'entreprises menés respectivement par Seymour Whyte et Gamuda parmi les candidats. Les travaux principaux ont débuté en juillet 2026 ; à ce jour, plus de 150 ouvriers ont achevé leur formation d'intégration au projet, et environ 40 à 50 personnes travaillent quotidiennement sur le site.
Avant les travaux de fondations profondes, l'équipe du projet avait achevé la stabilisation de la chaussée. Une fois les pieux forés réalisés, ils supporteront le nouveau tablier, permettant aux véhicules et aux poids lourds de franchir l'ancienne structure de Mitchell's Causeway, tout en préservant et protégeant cette chaussée historique. Après l'achèvement de la réhabilitation permanente, la Great Western Highway rétablira la circulation dans les deux sens à Victoria Pass, avec une voie supplémentaire pour véhicules lents.
Transport for NSW prévoit de rouvrir Victoria Pass à la fin du deuxième trimestre 2027. Pendant la fermeture de l'axe principal, les véhicules continuent d'emprunter les déviations par Darling Causeway et Chifley Road. Afin de maintenir la capacité de circulation des itinéraires de déviation, des travaux d'installation de glissières de sécurité, de réparation lourde de la chaussée, de pose d'enrobé et de rebalisage sont actuellement menés en parallèle sur Chifley Road.
Victoria Pass a déjà connu plusieurs campagnes de réhabilitation de talus. En 2022, des conditions météorologiques extrêmes avaient provoqué l'instabilité de deux talus le long de la Great Western Highway, et les services de transport avaient ensuite réalisé des travaux de renforcement par ancrages, grillage, drainage et clous de sol. Cette nouvelle réhabilitation permanente de Mitchell's Causeway adopte en outre une structure de pont franchissant la zone instable ; après l'achèvement des fondations profondes, les travaux se poursuivront par la superstructure du pont et les raccordements routiers.
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