Canpotex investira 500 millions de dollars canadiens pour moderniser le terminal d'exportation de potasse du port de Vancouver
fr.wedoany.com Rapport : Le 25 septembre, l'exportateur canadien de potasse Canpotex a annoncé qu'il investirait 500 millions de dollars canadiens dans le Neptune Bulk Terminals du port de Vancouver, afin de renouveler les installations clés liées à l'exportation de potasse. Il s'agit du plus important investissement unique de Canpotex dans sa chaîne d'approvisionnement à ce jour. La première pierre du projet a été posée et les travaux devraient s'achever en 2028 ; pendant la construction, les activités d'exportation de potasse existantes se poursuivront sans interruption.

Cette rénovation comprend le remplacement et la mise à niveau d'installations essentielles telles que les chargeurs de navires du terminal, les systèmes de convoyage et les fosses de déchargement des wagons ferroviaires, couvrant les étapes clés de la potasse, de son arrivée au port par rail à son transbordement au terminal puis à son chargement à l'exportation. Neptune est l'un des plus grands terminaux d'exportation de potasse au monde et le nœud d'exportation outre-mer le plus important de Canpotex. Canpotex indique exporter chaque année plus de 15 millions de tonnes de potasse canadienne vers plus de 40 pays via sa propre chaîne d'approvisionnement.
Canpotex achemine depuis longtemps la potasse par rail vers l'ouest depuis les mines de la Saskatchewan, la majeure partie du fret étant dirigée vers le réseau portuaire de Vancouver et de Portland aux États-Unis. Neptune assure des activités d'exportation de potasse depuis 1979 et demeure l'un des principaux terminaux d'exportation maritime de potasse de Canpotex. La société avait précédemment indiqué qu'environ 70 % des exportations de potasse de Canpotex étaient traitées via Neptune.
Ce projet de 500 millions de dollars canadiens constitue une nouvelle phase d'expansion et de renouvellement des équipements, s'ajoutant aux près de 1,5 milliard de dollars canadiens investis cumulativement par Canpotex dans Neptune au cours des 20 dernières années. Le système logistique actuel de Canpotex comprend également plus de 8 500 wagons ferroviaires spécialisés, des installations de maintenance de matériel ferroviaire en Saskatchewan et plusieurs terminaux portuaires en Amérique du Nord. La société indique qu'environ 85 % à 90 % des dépenses du projet devraient bénéficier à des fournisseurs et entrepreneurs locaux canadiens, et que la phase de construction devrait soutenir 400 à 500 emplois.
Canpotex est détenue conjointement par Nutrien et Mosaic et est principalement responsable de la vente et de la logistique à l'exportation de la potasse produite par les deux sociétés en Saskatchewan. Une fois la mise à niveau de Neptune achevée, les installations concernées continueront d'assurer le déchargement ferroviaire, le convoyage portuaire et le chargement des vraquiers océaniques ; le projet vise avant tout à améliorer la fiabilité à long terme et la capacité opérationnelle des équipements du système d'exportation existant.
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