Sidra Line (Turquie) ouvre une ligne conteneurisée vers Saint-Pétersbourg

fr.wedoany.com Rapport : Le 31 octobre, l'entreprise turque de transport maritime par conteneurs Sidra Line a annoncé l'ouverture d'une ligne conteneurisée reliant la Turquie à Saint-Pétersbourg, en Russie, sous le code « Türkiye Russia Express » (TRX). La ligne TRX fonctionnera toutes les cinq semaines, avec l'ordre d'escales suivant : Izmit (Safiport) — Istanbul (Ambarli) — Mersin — Saint-Pétersbourg — Izmit.

Sidra Line exploitait auparavant, sous le code TRX, une ligne reliant la Turquie à Novorossiisk. La TRX relancée remplace le terminus de Novorossiisk, sur la mer Noire, par Saint-Pétersbourg, sur la côte baltique de la Russie, et étend ses escales, auparavant principalement concentrées autour d'Istanbul, à trois ports turcs : Izmit, Istanbul et Mersin. Cette évolution étend la couverture de la ligne de la mer Noire vers la mer Baltique, sans toutefois constituer un code de ligne entièrement nouveau.

Au départ d'Izmit, la ligne passe par Istanbul et Mersin, atteint Saint-Pétersbourg puis retourne à Izmit, formant ainsi un cycle complet aller-retour. Sur un cycle de cinq semaines, le navire doit effectuer les opérations de chargement et de déchargement dans quatre ports et accomplir le trajet de la Turquie à la mer Baltique, ce qui signifie que la capacité actuellement déployée sur cette ligne est limitée et que sa position s'apparente davantage à un service feeder ou à un approvisionnement spécialisé qu'à un service hebdomadaire à haute fréquence.

L'entreprise a pour activité principale le transport feeder et le transport maritime par conteneurs à courte distance, avec des navires dont la capacité se situe généralement entre 500 et 900 EVP, la flotte étant composée d'un mix de navires en propriété et de navires affrétés. Ces caractéristiques de flotte correspondent à la faible fréquence de la TRX, une rotation toutes les cinq semaines — l'utilisation de navires feeder de taille petite et moyenne pour relier plusieurs ports en chaîne, plutôt que le déploiement de grands navires pour maintenir une densité hebdomadaire.