Demande d'autorisation d'urbanisme préalable pour une unité logistique de 57 000 m² déposée par Dummer au Royaume-Uni

fr.wedoany.com Rapport : Le 31 octobre, The Society of Merchant Venturers (SMV) a déposé auprès du conseil d'arrondissement de Basingstoke and Deane une demande d'autorisation d'urbanisme préalable (numéro 26/02040/OUT) en vue de la construction d'une unité logistique (usage B8) au nord-ouest de l'A30, à proximité de la sortie 7 de l'autoroute M3, accompagnée d'usages annexes et de travaux d'infrastructure connexes. Selon le dossier de demande, tous les éléments, à l'exception de l'accès véhiculaire depuis l'A30, sont réservés pour être déterminés à un stade ultérieur.

Le terrain concerné est situé à Dummer, le long de Winchester Road, sur une superficie d'environ 21,6 hectares, pour une surface de plancher logistique d'environ 57 000 mètres carrés. SiteLens classe cette demande au niveau « Major », avec un investissement estimé à plus de 20 millions de livres sterling. Les aménagements, l'aspect extérieur et le paysagement, autres que les accès, étant des éléments réservés, les lots de travaux relatifs à la structure métallique, au bardage et aux aménagements au sol entreront en phase d'approvisionnement après l'obtention de l'accord sur les éléments réservés. SMV avait préalablement déposé, le 20 mai 2026, une demande d'avis de cadrage d'étude d'impact environnemental (numéro 26/01049/ENS) pour ce terrain ; la présente demande d'autorisation préalable marque le passage à la phase d'instruction formelle après l'achèvement de cette procédure préliminaire.

La logique de localisation du terrain concerné répond directement aux besoins de transport de l'usage B8. L'A30 constitue la limite sud-est du site, la M3 se situe au sud et à l'est du site, et la sortie 7 offre l'accès principal au réseau routier stratégique. La mise à jour 2025 de l'évaluation des besoins économiques de Basingstoke and Deane fixe la demande d'espace logistique pour la période de planification à 177 000 mètres carrés ; la Policy SPS1 exige que cette demande soit satisfaite par une augmentation nette de surface, dont l'objectif pour la partie logistique n'est pas inférieur à 177 000 mètres carrés. La taille de la présente demande, soit 57 000 mètres carrés, représente environ un tiers de cet objectif.