Le permis d'urbanisme pour 330 logements à Castle Green, au Royaume-Uni, entre en vigueur

fr.wedoany.com Rapport : Le 2 novembre, le ministère britannique des Transports (DfT) a levé le blocage imposé au conseil de Warrington concernant l'approbation du projet de 330 logements à Castle Green ; le permis d'urbanisme est officiellement entré en vigueur le 15 octobre. Le terrain, situé à Thelwall Heys, au sud-est de Warrington, d'une superficie de 20,7 hectares (environ 51 acres), était principalement constitué de terres agricoles ; il a été libéré de la ceinture verte et affecté au logement dans le plan local de Warrington, avec un objectif minimal de 300 logements.

Le projet fait l'objet d'une demande de permis d'urbanisme complète (numéro 2025/00444/FULM). Les 330 logements comprennent 99 logements abordables, dont 66 destinés au locatif abordable ou social et 33 à l'accession abordable. La répartition des typologies est la suivante : 8 logements d'une chambre, 61 de deux chambres, 74 de trois chambres et 88 de quatre chambres ou plus ; tous les bâtiments comptent deux étages et comprennent des maisons en bande courte, des maisons jumelées et des maisons individuelles. Le projet prévoit également de nouveaux accès véhicules et piétons depuis Cliff Lane, des espaces publics ouverts avec aire de jeux, des aménagements paysagers, des travaux de voirie et des infrastructures d'évacuation des eaux pluviales et usées. Environ 30 acres sont consacrés au développement résidentiel, les quelque 20 acres restants étant aménagés en espace public ouvert, comprenant une zone tampon entre les nouveaux logements et le bâtiment classé de grade II Thelwall Heys, situé au centre du site.

L'intervention du DfT découle de l'utilisation potentielle du terrain dans le cadre du tracé de la liaison ferroviaire Liverpool-Manchester (composante de Northern Powerhouse Rail). En janvier 2026, deux jours avant l'examen prévu de la demande par la commission d'urbanisme, le secrétaire d'État aux Transports a émis, en vertu de l'article 31 de l'ordonnance de 2015 sur l'aménagement du territoire et la gestion des développements (Angleterre), une directive bloquant la délivrance du permis d'urbanisme pendant six mois ; le promoteur Bridgemere Group et Castle Green Homes avaient discuté d'un projet d'acquisition du terrain par l'État d'une valeur de 60 millions de livres sterling. Ce blocage ayant expiré le 30 octobre, le conseil a pu formaliser la décision favorable de la commission d'urbanisme du 15 janvier 2026. L'équipe du projet comprend Shape Engineering, Escape Urbanists et Turley, Turley étant chargé du conseil en urbanisme et Escape Urbanists de la conception.