Le bénéfice d'exploitation de Lufthansa au troisième trimestre augmente de 6 % et le groupe révise à la baisse ses prévisions de bénéfices pour l'ensemble de l'année

fr.wedoany.com Rapport : Le 3 novembre, le groupe allemand Lufthansa a publié ses résultats d'exploitation du troisième trimestre 2026 : le chiffre d'affaires trimestriel a augmenté de 9 % sur un an pour atteindre environ 12,2 milliards d'euros, un record de revenus trimestriels pour le groupe ; le résultat d'exploitation ajusté avant intérêts et impôts (EBIT ajusté) a progressé de 6 % sur un an pour s'établir à environ 1,4 milliard d'euros. Sur la même période, les coûts de carburant aviation ont augmenté de 543 millions d'euros sur un an. En raison de la hausse des prix du carburant, le groupe a abaissé sa prévision de résultat d'exploitation ajusté pour l'ensemble de l'exercice 2026, la faisant passer de 1,7 à 2,2 milliards d'euros à 1,7 à 2,0 milliards d'euros.

Au troisième trimestre, le résultat d'exploitation ajusté avant intérêts et impôts du groupe Lufthansa s'est élevé à environ 1,41 milliard d'euros, contre 1,33 milliard d'euros un an plus tôt, dépassant la moyenne des attentes des analystes compilées par le groupe, qui s'établissait à 1,37 milliard d'euros. Le chiffre d'affaires du groupe est passé de 11,2 milliards d'euros un an plus tôt à 12,2 milliards d'euros, les activités aériennes principales ainsi que le fret et la maintenance aéronautique ayant tous enregistré une croissance de leur chiffre d'affaires d'exploitation.

Au troisième trimestre, le niveau moyen des recettes passagers des compagnies aériennes de réseau du groupe a augmenté de 7 % sur un an, et l'indicateur correspondant d'Eurowings a progressé de 8 %. Le groupe indique que la demande pour les cabines premium ainsi que la demande de transport de passagers sur les liaisons vers l'Asie et l'Amérique du Nord restent solides. Swiss International Air Lines, Austrian Airlines et Brussels Airlines ont toutes affiché des résultats supérieurs à ceux du troisième trimestre de l'année précédente.

L'activité des compagnies aériennes de réseau a réalisé au troisième trimestre un résultat d'exploitation ajusté avant intérêts et impôts de 853 millions d'euros, en baisse de 108 millions d'euros sur un an. Les dépenses de carburant de cette activité ont augmenté de plus de 400 millions d'euros sur un an, et les coûts unitaires hors carburant et frais d'émissions ont progressé de 0,5 % sur un an. Deutsche Lufthansa AG a également supporté l'impact d'environ 65 millions d'euros de coûts liés aux grèves du premier semestre.

Lufthansa Cargo et Lufthansa Technik ont toutes deux enregistré au troisième trimestre des résultats nettement supérieurs à ceux de la même période de l'année précédente. Le groupe maîtrise ses coûts d'exploitation en réduisant les redevances et autres frais, en diminuant les dépenses de projets et en poursuivant des mesures d'automatisation et de digitalisation, et il réduit ses coûts fixes unitaires grâce à l'utilisation de sa capacité.

Le groupe Lufthansa a relevé sa prévision de coûts de carburant aviation pour l'ensemble de l'exercice 2026 à 9,3 milliards d'euros, soit une augmentation d'environ 600 millions d'euros par rapport à la prévision précédente. Le groupe s'attend à une croissance de sa capacité globale essentiellement stable pour l'année. Le directeur financier Till Streichert a souligné que le résultat final de l'année dépendrait encore de la demande de transport de passagers au quatrième trimestre, des coûts de carburant et de la performance de l'activité de Lufthansa Cargo.