Avolon (Irlande) confirme officiellement une commande de 140 Boeing 737-10

fr.wedoany.com Rapport : Le 4 novembre, la société irlandaise de location d'avions Avolon et le constructeur américain Boeing ont officiellement confirmé une commande de 140 appareils 737-10. Il s'agit de la plus importante commande unique de la série Boeing 737 MAX jamais passée par un loueur d'avions à ce jour ; une fois toutes les livraisons effectuées, elle viendra encore élargir la flotte d'Avolon sur le marché des gros porteurs monocouloirs. Après la confirmation officielle de cette commande, le carnet de commandes d'Avolon pour la série 737 MAX non encore livrée s'élève à plus de 240 appareils.

Les 140 appareils confirmés sont tous des 737-10, le modèle au fuselage le plus long de la série 737 MAX. Cet appareil adopte une configuration monocouloir, avec une capacité maximale de 230 passagers et une autonomie maximale d'environ 5 740 km, couvrant les liaisons court et moyen-courriers ainsi que certaines liaisons plus longues. Comparé aux autres modèles de la série 737 MAX, le 737-10 augmente la capacité de transport par vol grâce à l'allongement du fuselage et à l'augmentation du nombre de sièges, ce qui le rend adapté aux lignes régionales à fort trafic et aux liaisons à haute densité.

Cet achat viendra encore élargir l'offre d'Avolon en appareils monocouloirs de nouvelle génération destinés aux compagnies aériennes. Au 30 septembre 2026, le portefeuille d'avions d'Avolon — en propriété, en gestion et en commandes fermes — totalisait 1 092 appareils, avec une clientèle de 138 compagnies aériennes réparties dans 62 pays et régions. Les nouvelles commandes seront intégrées à son carnet de livraisons à long terme, et les appareils pourront ensuite être affectés en fonction des besoins de renouvellement de flotte, d'expansion de réseau et de location des compagnies aériennes.

Cette commande fait partie du plan d'achat d'avions multi-constructeurs annoncé par Avolon le 9 octobre 2026. La société avait alors annoncé une commande de 140 appareils de la série 737 MAX auprès de Boeing, ainsi que l'acquisition de 75 A320neo et 35 A330neo auprès d'Airbus, avec une option d'achat supplémentaire portant sur 100 appareils Airbus. La transaction officiellement confirmée le 4 novembre précise en outre que les 140 appareils Boeing initialement prévus seront tous du modèle 737-10, et non répartis entre plusieurs sous-modèles du 737 MAX.