Leon Shipping & Trading (Grèce) commande pour la première fois des vrais vraquiers secs chez Hengli Heavy Industry en Chine

fr.wedoany.com Rapport : Le 8 novembre, l'armateur grec Leon Shipping & Trading est entré pour la première fois sur le marché de la construction neuve de vraquiers secs en commandant un vraquier de type Kamsarmax chez Hengli Heavy Industry en Chine. Il s'agit d'une commande importante marquant l'expansion de la société du transport traditionnel par pétroliers vers le secteur du transport de vrac sec, ainsi que d'une nouvelle affaire pour Hengli Heavy Industry dans le cadre de projets de construction neuve confiés par des armateurs grecs.

Le vraquier de type Kamsarmax est principalement destiné au transport international de charbon, de céréales, de minerai et d'autres marchandises sèches en vrac. Ce type de navire concilie capacité de transport océanique et adaptabilité portuaire. Il s'agit de l'un des navires principaux les plus matures de la flotte mondiale de vraquiers secs, adapté aux transports longue distance depuis les régions exportatrices de ressources telles que le Brésil et l'Australie vers les marchés asiatiques.

Cette commande permet à Leon Shipping & Trading de disposer pour la première fois d'un projet de construction neuve de vraquier sec. Auparavant, les activités de la société étaient principalement concentrées sur le transport par pétroliers ; son entrée dans le domaine des vraquiers secs étend son champ d'investissement naval du transport de produits pétroliers raffinés au transport de marchandises sèches en vrac.

Leon Shipping & Trading poursuit également récemment le renouvellement de sa flotte de pétroliers. La société avait précédemment commandé deux pétroliers de produits raffinés de type MR de 50 000 tonnes chez COSCO Shipping Heavy Industry (Guangdong) en Chine, dont les livraisons sont prévues respectivement en mars et août 2029. Avec cette commande de vraquier chez Hengli Heavy Industry, la stratégie de construction neuve de la société couvre désormais deux types de navires : les pétroliers de produits raffinés et les vraquiers secs.