Le gabarit d’auvent pour train à grande vitesse est un système de coffrage spécialisé conçu pour les portails de tunnel à auvent en coupe oblique ou en coupe inversée des tunnels ferroviaires à grande vitesse, utilisé pour couler la structure « auvent » à l’entrée du tunnel. Sa conception et sa mise en œuvre sont directement liées à la sécurité, à la fonctionnalité et à l’esthétique du portail du tunnel. China Railway Qiangli a résolu avec succès les difficultés techniques de la construction de l’auvent grâce au traçage tridimensionnel des moules courbes et à la structure de support, permettant aux trains à grande vitesse d’entrer en toute fluidité dans le tunnel tout en conférant à celui-ci une apparence élégante et harmonieuse.
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Gabarit d’auvent QLMYMB-X
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Chine
Zone du parc industriel de l'économie circulaire de Luoyang, province du Henan
0379-67851100
+86 9599 3314
897020395@qq.com
Présentation
Paramètres du produit
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Principaux paramètres techniques du gabarit d’auvent QLMYMB-X |
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| Élément | Paramètre |
| Dimensions | 15 mètres (selon les conditions réelles) |
| Poids | Environ 18 tonnes |
| Type | Coupe inversée, coupe oblique |
| Composition | Coffrage intérieur, coffrage extérieur, coffrage d’extrémité |
| Mode de support | Support autonome sur site |
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