Locomotive électrique de grande puissance pour voie normale

La locomotive électrique de grande puissance pour voie normale en conditions d'exploitation se distingue par une force de traction élevée, des performances techniques fiables et un faible coût de transport, ce qui la rend adaptée aux grandes mines à ciel ouvert de la métallurgie, du charbon, etc. La grande locomotive présente les caractéristiques d'un équipement de qualité, d'une force de traction élevée, de performances techniques fiables et d'un entretien facile. Le système électrique se compose de trois parties : le circuit principal, le circuit auxiliaire et le circuit de commande. Le circuit principal utilise des redresseurs pour l'alimentation en série et en parallèle, offrant des caractéristiques de démarrage, de freinage et de régulation de vitesse progressives ; certains modèles adoptent une commande en réseau, offrant une fiabilité élevée. Le véhicule intègre diverses mesures de protection et verrouillages de sécurité pour garantir un fonctionnement fiable de la locomotive. Le nouveau système de commande de traction développé répond aux besoins du transport électrifié dans les mines. Le système de traction et le système électrique de la locomotive réalisent tous deux une régulation de vitesse progressive ; le système de traction et le système de freinage fonctionnent en coordination, ce qui permet de s'adapter aux conditions d'exploitation complexes des mines. La caisse adopte une conception structurelle solide et fiable, pouvant satisfaire divers utilisateurs et prendre en charge la réparation et la transformation des locomotives des clients.