Camions-bennes électriques miniers, arroseuses, dépanneuses

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Présentation

Les camions-bennes électriques miniers, les arroseuses et les dépanneuses sont entraînés par des moteurs à aimants permanents. Le système de propulsion se compose de moteurs de traction et d'un système de contrôle de conversion, formant une intégration poussée et une intelligence du système de propulsion et du système de contrôle du véhicule. Le système utilise des batteries de propulsion hautement fiables ainsi que des systèmes électroniques haute et basse tension fonctionnant de manière indépendante pour le freinage et le contrôle, permettant une transmission de puissance dans différentes conditions de travail. Cette série de véhicules présente les caractéristiques d'économie d'énergie, de respect de l'environnement et de transport efficace, ce qui permet de réduire efficacement les coûts d'exploitation et de maintenance des véhicules, réalisant ainsi une exploitation intelligente et efficace. L'entraînement par moteur synchrone à aimants permanents permet de tirer pleinement parti des caractéristiques de couple élevé à basse vitesse du moteur pour la récupération d'énergie de freinage régénératif, avec un rendement élevé de récupération d'énergie pendant le freinage. L'huile utilisée par la succursale est basée sur le respect des exigences globales de contrôle du fonctionnement du système de traction. Les modèles tels que les arroseuses peuvent être aménagés et conçus fonctionnellement selon les besoins des utilisateurs, avec une valeur pratique.

Paramètres du produit

Modèle de produit Camion-benne électrique 105 t/300 t
Poids total du véhicule 108 t/300 t
Vitesse maximale 64 km/h
Pente maximale franchissable 18 %
Mode de propulsion 4×2, propulsion arrière
Modèle de produit Arroseuse électrique 100 m³
Volume de l'équipement 100 m³
Vitesse maximale 64 km/h
Pente maximale franchissable 18 %
Mode de propulsion 4×2, propulsion arrière
Modèle de produit Dépanneuse électrique 108 t/300 t
Capacité de remorquage 108 t-300 t
Vitesse maximale 64 km/h
Pente maximale franchissable 18 %
Mode de propulsion 4×2, propulsion arrière