Locomotive à variateur de fréquence à entraînement direct par aimants permanents à haut rendement

La locomotive à variateur de fréquence à entraînement direct par aimants permanents à haut rendement utilise un système de commande à variateur de fréquence à entraînement direct du moteur comme mode de transmission de la puissance, offrant un rendement de transmission plus élevé atteignant 96 % ; elle combine le moteur synchrone à aimants permanents et sa capacité d'économie d'énergie en fonctionnement efficace dans toutes les conditions, avec une économie d'énergie atteignant 50 % par rapport aux locomotives à régulation de vitesse par résistance de même puissance ; le système de transmission supprime le réducteur et la transmission mécanique, offrant une fiabilité élevée, de faibles coûts de maintenance et une structure simple.