fr.wedoany.com Rapport : L'entreprise grecque de services sous-marins et offshore Asso.subsea a récemment annoncé avoir officiellement signé un contrat de construction navale avec China Merchants Heavy Industry (Shenzhen) pour la construction du navire de soutien à la tranchéeuse de nouvelle génération « Andromeda ». Cet accord découle de l'option de construction convenue précédemment par les deux parties pour le navire jumeau « Avra ». Le nouveau navire, dont la livraison et la mise en service sont prévues pour le deuxième trimestre 2028, vise à répondre à la demande croissante de solutions de tranchage sous-marin haute performance dans le domaine des infrastructures énergétiques mondiales.
Basée en Grèce, Asso.subsea est spécialisée depuis de nombreuses années dans la pose de câbles sous-marins et les services d'ingénierie offshore. Actuellement, l'entreprise a constitué une matrice de construction à grande échelle au chantier naval de China Merchants Heavy Industry à Shenzhen. Outre le « Andromeda » signé cette fois, les navires en construction sur le même site comprennent le navire jumeau « Avra » et le nouveau navire câblier « Althea ».
Le « Andromeda » présente des spécifications de conception très similaires à celles du « Avra », équipé d'un système hybride de 24 mégawatts et d'un système de positionnement dynamique double redondant DP-2. Son pont de travail est doté d'équipements mécaniques avancés, notamment une tourelle à câbles de 4000 tonnes sous le pont et un double pont de travail. Cette configuration lui confère une capacité polyvalente à exécuter des tâches complexes telles que le tranchage sous-marin de haute difficulté, les opérations de charrue d'enfouissement et les interventions sous-marines.
En introduisant un navire jumeau aux performances identiques, Asso.subsea développe une capacité de déploiement parallèle à l'échelle mondiale. Ce modèle de construction de flotte standardisé et à grande échelle offre aux clients mondiaux une plus grande flexibilité opérationnelle et une redondance dans l'allocation des ressources, réduisant efficacement les risques potentiels de retard de projet dus aux limitations d'équipement.
Cette signature reflète la tendance générale dans le secteur des équipements offshore vers une transition vers une haute puissance et de faibles émissions. Alors que les projets d'éolien en mer et de câbles transnationaux exigent une efficacité de construction accrue, les navires spécialisés dotés de capacités de propulsion hybride et de gestion de conditions de travail complexes deviennent des ressources clés pour la compétitivité. En intensifiant ses investissements en Chine pour construire une flotte haute performance, Asso.subsea renforce non seulement sa part de marché dans le segment du tranchage sous-marin, mais consolide également ses barrières d'actifs en tant que fournisseur de services offshore leader mondial.
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