fr.wedoany.com Rapport : Le Corps du génie de l'armée des États-Unis a récemment annoncé le déblocage officiel d'environ 70 millions de dollars provenant du Fonds fiduciaire d'entretien des ports (HMTF), spécifiquement destinés à la maintenance des infrastructures et à l'amélioration de la sécurité de la navigation du port de Los Angeles. Faisant partie d'une subvention totale de 131,8 millions de dollars attribuée au complexe portuaire de la baie de San Pedro, ces fonds visent à résoudre le problème de longue date du port, qui contribue largement aux impôts mais reçoit un faible pourcentage en retour.
En ce qui concerne l'affectation des fonds, le port de Los Angeles a clairement indiqué que cette subvention du HMTF sera investie dans le dragage, l'amélioration de la résilience sismique, la réparation des quais et des défenses, le remplacement des pieux, l'élimination des sédiments ainsi que l'amélioration des chenaux. Les priorités des projets spécifiques ont été établies, comprenant la réparation des quais 49-50, la modernisation du quai 305, la mise aux normes sismiques du quai 126, et les améliorations du terminal pétrolier offshore aux postes d'amarrage 167-169 et 238-239. Le port de Los Angeles a déclaré que les projets concernés sont prêts à démarrer et peuvent immédiatement recevoir les fonds pour passer à la phase de mise en œuvre.
Les fonds du HMTF impliqués dans cette subvention proviennent principalement de la taxe sur les marchandises commerciales payée par les importateurs. Conformément au cadre de réforme adopté en 2020, le Congrès américain a prévu un budget total de 3,245 milliards de dollars pour l'exercice 2026 et, par le biais de l'article 102 de la Loi sur le développement des ressources en eau, a alloué spécifiquement 416,8 millions de dollars aux ports contributeurs et aux ports énergétiques. Cette attribution reflète un ajustement du mécanisme de distribution, à savoir le remboursement de fonds aux ports contributeurs (comme celui de Los Angeles) qui fournissent plus de la moitié des parts du fonds.
Pour la construction des projets, la disponibilité de ces fonds accélérera la concrétisation de la bibliothèque de projets à usage élargi du port de Los Angeles, dont le coût total dépasse 6 milliards de dollars. Les investissements concentrés dans les améliorations sismiques et la réparation des quais concernent non seulement directement la sécurité opérationnelle des terminaux énergétiques critiques, mais fournissent également un soutien financier à la résilience de la chaîne d'approvisionnement du système de chenaux de la baie de San Pedro dans des conditions géologiques défavorables.
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