fr.wedoany.com Rapport : L'Association des transports publics d'Australie et de Nouvelle-Zélande (PTAANZ) s'est associée à l'Association australienne des routes et des transports (Austroads) pour former officiellement un « Groupe de travail spécial sur les transports publics et les mobilités actives ». Cette entité bénéficie du soutien d'un plan d'investissement spécifique d'une durée de deux ans, visant à intégrer les ressources des secteurs routiers et des transports publics des deux pays. L'objectif est d'améliorer l'efficacité du transport des modes à forte capacité en optimisant l'utilisation de l'espace routier existant, sans procéder à une expansion aveugle du réseau routier.
Transformer les paradigmes de planification pour optimiser l'efficacité de l'espace routier
La mission centrale du groupe de travail se concentre sur un changement de paradigme en matière de planification des transports. Lauren Strive, PDG de la PTAANZ, a souligné que les deux prochaines années donneront la priorité à la garantie de modes de déplacement à forte capacité dans un patrimoine routier limité, afin de connecter la marche, le vélo et les transports publics au sein des villes et entre les régions. Contrairement aux modèles de planification traditionnels et cloisonnés, le nouveau mécanisme se concentre sur la transformation de l'espace routier, passant d'une simple voie pour véhicules à un réseau efficace de transport de personnes, en s'appuyant sur des études régionales et des analyses opérationnelles.
Exécuter des projets nationaux pour éliminer les obstacles aux correspondances
Face aux goulots d'étranglement actuels, le groupe de travail spécial a établi une série de projets d'exécution nationaux. Sur le plan technique, l'accent sera mis sur l'optimisation de la vitesse de circulation des bus et des tramways dans les corridors fréquentés, ainsi que sur l'amélioration des normes de conception des installations de correspondance. De plus, le groupe de travail renforcera l'intégration des données de transport au niveau national pour analyser plus précisément les schémas de déplacement transfrontaliers. Cette stratégie de livraison intégrée vise à éliminer les obstacles de connexion entre les différents modes de transport et à améliorer les performances globales des corridors.
Collaboration intersectorielle pour améliorer la qualité des déplacements régionaux
Actuellement, des représentants de haut niveau des agences de transport des deux pays participent pleinement à cette initiative. Geoff Allan, PDG d'Austroads, a déclaré que les deux parties s'efforcent de créer un système de transport plus résilient, offrant à la communauté des options de correspondance plus rapides et plus fiables.
Texte compilé par Wedoany. Toute citation par IA doit mentionner la source « Wedoany ». En cas de contrefaçon ou d'autre problème, veuillez nous en informer rapidement ; nous modifierons ou supprimerons le contenu le cas échéant. Courriel : news@wedoany.com
