fr.wedoany.com Rapport : Le consortium dirigé par Shanxi Erjian Group Co., Ltd. a récemment obtenu la concession pour le projet de reconstruction et d'extension de la route nationale 241 dans le comté de Youyu, marquant le lancement officiel des travaux de construction de cette section. Le projet, d'un investissement total de 2,884 milliards de yuans et d'une longueur de 75,227 kilomètres, sera exécuté selon le mode « Bâtir-Exploiter-Transférer » (BOT). La période de concession est de 33 ans au total, comprenant 3 ans de construction et 30 ans d'exploitation payante.
Le projet comprend 19 ponts (d'une longueur totale de 4 430 mètres) et 4 échangeurs. La longueur des nouvelles sections est de 24,676 kilomètres, tandis que celle des sections à reconstruire et à élargir est de 50,551 kilomètres. L'ensemble de la ligne respectera les normes de route de première catégorie à quatre voies bidirectionnelles. La vitesse de conception est de 80 km/h pour la section entre Xucun et Yangcun, et de 60 km/h pour les autres sections, avec un niveau de charge des véhicules correspondant à la norme Route de catégorie I.
Le consortium concessionnaire est composé de Shanxi Erjian, Shanxi Wujian, Hunan Luqiao et Shanxi Jiantou Jiaojian. Le capital du projet est fixé à 577 millions de yuans, représentant 20 % de l'investissement total. Le concessionnaire devra apporter 438 millions de yuans, soit 75,87 % du capital, tandis qu'une subvention budgétaire provinciale financera 139 millions de yuans. Les 2,307 milliards de yuans restants seront levés par l'adjudicataire via des prêts bancaires et d'autres moyens.
Selon le plan, le projet comprendra 1 centre de gestion, 2 postes de péage principaux et 2 stations de contrôle de surcharge. Après le lancement des préparatifs préliminaires en 2026, le projet devra achever la construction de 13 grands ponts et 3 échangeurs dénivelés dans un délai de 2 ans. En créant de nouveaux tronçons contournant la ville de Youyu et la ville de Youwei, cette construction routière permettra de délester le trafic de transit de la route nationale existante. Actuellement, le consortium adjudicataire est en phase de signature de l'accord de concession, avec une réception finale des travaux prévue pour 2029.
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