fr.wedoany.com Rapport : La Fédération nationale des entrepreneurs de couverture du Royaume-Uni (NFRC) a publié un document de position exposant les implications de la norme britannique pour les bâtiments zéro carbone net (UKNZCBS) pour les entrepreneurs en couverture, les prescripteurs et la chaîne d'approvisionnement. Gary Walpole, responsable technique, sécurité, santé et environnement de la NFRC, a déclaré que cette norme représente un changement fondamental dans la définition et la livraison de la performance des bâtiments.
L'UKNZCBS exige que les bâtiments soient évalués sur la base de leurs performances réelles, avec des données de vérification indépendante couvrant au moins 12 mois. La NFRC souligne que cette norme deviendra de plus en plus nécessaire dans les projets du secteur public et prévoit une adoption rapide sur l'ensemble du marché.
La NFRC indique que l'UKNZCBS reconnaît officiellement ce que la Fédération défend depuis longtemps : la toiture est au cœur de la performance environnementale du bâtiment. Les systèmes de toiture ont un impact direct sur la performance thermique, l'étanchéité à l'air, la production d'énergie et l'empreinte carbone sur l'ensemble du cycle de vie du bâtiment. Le document met en lumière plusieurs domaines d'impact clés, notamment le carbone incorporé, l'importance croissante des Déclarations Environnementales de Produit (EPD), et le fait que la qualité de la construction devient désormais une question carbone. La mise en œuvre de la norme va pousser l'industrie de la toiture à s'adapter systématiquement sur ces dimensions.
La NFRC appelle les architectes, concepteurs et clients à impliquer les entrepreneurs en couverture et les équipes de conception de toiture dès le début du processus de conception, et non en tant que réflexion après coup. Gary explique qu'une collaboration précoce permet d'optimiser la structure de la toiture, de réduire le carbone incorporé, et de coordonner l'intégration d'éléments tels que les systèmes photovoltaïques, les équipements et les stratégies de drainage, évitant ainsi que des modifications de conception ultérieures n'affectent les performances et la constructibilité.
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