fr.wedoany.com Rapport : Le registre naval italien (RINA) a délivré une approbation de principe (AiP) à ST Engineering Marine pour l'installation en rétrofit d'un système de propulsion par pile à combustible à hydrogène sur un ferry rapide à passagers. Cette approbation couvre le remplacement de l'un des groupes électrogènes diesel auxiliaires du ferry Asean Raider I par un système de pile à combustible à hydrogène (assisté par des batteries lithium-ion).

Le RINA indique que cette conception vise à réduire les émissions de carbone tout en maintenant la sécurité, les performances et la conformité réglementaire. L'évaluation a été réalisée conformément aux règles de classification du RINA et au Code international de sécurité pour les navires utilisant des combustibles à faible point d'éclair (Code IGF).

M. Lam Nian Hua, vice-président de ST Engineering Marine, a déclaré : « Cette approbation de principe constitue une étape clé de faisabilité pour démontrer l'extension de nos capacités de rétrofit, alors que nous explorons des voies pratiques pour introduire la technologie des piles à combustible à hydrogène dans l'exploitation maritime. Les résultats obtenus en collaboration avec le RINA valident la robustesse de notre concept de rétrofit et démontrent notre expertise technique pour intégrer de nouvelles technologies de manière sûre dans les navires existants. »

M. Yeo Song Bang, directeur exécutif de la division Maritime Asie du Sud-Pacifique du RINA, a ajouté : « Ce projet montre comment l'approbation de principe peut servir d'outil efficace pour évaluer précocement des solutions innovantes, en particulier pour les carburants alternatifs et les systèmes d'énergie. En soutenant cette étude de faisabilité, le RINA vise à faciliter des décisions de conception éclairées et à assurer une transition fluide du concept vers l'ingénierie détaillée. »