fr.wedoany.com Rapport : Récemment, des responsables du Département des Transports du Texas (TxDOT) ont organisé une cérémonie de pose de la première pierre pour le projet de construction routière Loop 360 situé à Courtyard Drive/RM 2222. Ce projet s’inscrit dans le cadre des travaux routiers menés par TxDOT le long des 14 miles de la Loop 360 à l’ouest d’Austin, et fait également partie du plan de réduction de la congestion « Clear Lanes » du Texas.

Selon les responsables de TxDOT, les travaux de construction de cette route comprennent la suppression des feux de signalisation sur les voies principales de la Loop 360 à Courtyard Drive et la construction d’un pont d’échange, la transformation de l’intersection de RM 2222 et de la Loop 360 en un échangeur en diamant divergent, ainsi que l’ajout de chemins à usage partagé et de trottoirs. Ce projet, d’un coût de 68,4 millions de dollars, est financé par TxDOT et les obligations de transport de 2016 de la ville d’Austin.

Les travaux auront lieu en semaine de 7h à 19h et le samedi de 7h à 15h, et devraient s’achever en 2029. La bretelle de sortie de la Loop 360 en direction nord vers RM 2222 reste fermée. Une fois la première phase terminée, la deuxième phase consistera à construire les nouvelles voies de liaison nord et sud, le système de drainage, les bretelles d’entrecroisement et le pont de Courtyard Drive, et à commencer la construction des chemins à usage partagé. La troisième phase verra la construction de l’échangeur en diamant divergent de RM 2222 et l’achèvement des chemins à usage partagé. La quatrième phase comprendra le revêtement final, le marquage au sol et la mise en service du plan de circulation permanent.

Un autre projet de construction routière en cours le long de la Loop 360 est le tronçon Westlake Drive/Cedar Street, qui supprimera les feux de signalisation des voies principales, construira un passage souterrain et ajoutera des chemins à usage partagé et des trottoirs, pour un coût de 72,1 millions de dollars et une achèvement prévu en 2026. Les travaux du tronçon Lakewood Drive/Spicewood Springs Road pourraient commencer en 2029, tandis que les tronçons de MoPac à Bee Cave Road et Bee Cave Road dépendent des financements disponibles.

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