fr.wedoany.com Rapport : La société d’ingénierie WSP, basée à Montréal, a connu une croissance significative grâce à une série d’acquisitions stratégiques, élargissant à la fois ses lignes d’activité et son empreinte géographique. Les données montrent que son chiffre d’affaires annuel total est passé de 2,3 milliards de dollars en 2022 à près de 5,1 milliards de dollars en 2025, se classant quatrième dans le classement « Engineering News-Record (ENR) 2026 Top 500 Design Firms ».

Dans les classements régionaux ENR du Texas et du Sud-Est, les revenus régionaux de WSP sont passés de 542 millions de dollars en 2021 à 1,185 milliard de dollars en 2025, se classant deuxième dans le classement régional des meilleures entreprises de conception cette année. L’acquisition en 2022 des activités d’environnement et d’infrastructure de John Wood Group plc, ainsi que de ses quelque 6 000 employés, et l’acquisition plus tôt cette année du géant de l’énergie et de l’électricité TRC Cos., ont eu un impact particulièrement significatif dans le Sud-Est, renforçant la présence de l’entreprise en Floride, en Géorgie et dans les Carolines. Lors de l’acquisition de Wood Group, le président et chef de la direction de WSP, Alexandre L’Heureux, a déclaré que cette décision contribuerait à réaliser les ambitions stratégiques, à étendre la portée géographique et à accroître l’expertise dans des domaines clés.

Les projets auxquels WSP participe couvrent plusieurs secteurs, notamment le développement de champs de puits d’eau brute et de systèmes de puits d’injection dans le comté de Polk, en Floride, pour fournir une source d’eau alternative, la fourniture de conseils météorologiques au ministère des Transports de Géorgie, la création d’un littoral vivant dans la baie d’Apalachicola, la conception et la livraison d’un système d’alimentation à quai au port de Miami, et la construction, en tant que concepteur principal de la coentreprise Superior-Lane, du projet d’échangeur Westshore du ministère des Transports de Floride, d’une valeur d’environ 1 milliard de dollars.

Sur le marché d’Atlanta, WSP est le consultant général en ingénierie du projet d’échangeur ouest I-285 et I-20, d’une valeur de 1,25 milliard de dollars en Géorgie, depuis 2019, et ce projet a débuté en 2025. Le contrat le plus important de WSP dans la région d’Atlanta est la direction de la coentreprise Atlanta Aviation Associates pour la livraison du projet ATLNext de 11,6 milliards de dollars à l’aéroport international Hartsfield-Jackson d’Atlanta, assumant plusieurs responsabilités, notamment le soutien à la gestion de projet, la gestion de la qualité, la supervision de la sécurité, l’examen de la constructibilité et la diversification des fournisseurs. Le plan ATLNext comprend un projet d’agrandissement du terminal D de 1,4 milliard de dollars, construit par une coentreprise CM à risque composée de Holder Construction Group, C.D. Moody Construction Co., Bryson Constructors et Sovereign Construction and Development. Au total, 19 unités de construction modulaires seront déplacées sur plus de 1,6 kilomètre et traverseront deux pistes, augmentant la largeur du terminal de 60 à 99 pieds et sa longueur de 288 pieds.

Edmund Ramos, vice-président de la livraison aéronautique et directeur adjoint de projet chez WSP, a déclaré que la principale contribution de l’entreprise était d’aider l’aéroport à trouver un équilibre entre les travaux de construction majeurs et les besoins opérationnels quotidiens. Claudia M. Bilotto, directrice exécutive régionale de WSP pour le Sud-Est, basée à Atlanta, a souligné que l’entreprise dispose de nombreux chefs de projet expérimentés et de l’infrastructure nécessaire pour les soutenir, ce qui lui permet d’offrir aux clients une large gamme de services, allant de la sélection de sites, de la diligence raisonnable et du génie civil au centre de données lui-même et à l’ingénierie des installations. Bilotto estime que fournir une gamme complète de services aux clients est un élément clé de la stratégie de croissance de l’entreprise et qu’elle est très efficace.

Un autre projet d’Atlanta auquel WSP participe est Stitch, qui créera environ 17 acres d’espace de parc communautaire sur une plate-forme de 3/4 de mile de long traversant le Downtown Connector entre Ted Turner Drive et Piedmont Avenue. En Floride, le projet d’échangeur Westshore, estimé à environ 1 milliard de dollars, est considéré comme le plus grand contrat de construction autoroutière de l’histoire de Tampa. Les partenaires de la coentreprise, Superior Construction et The Lane Construction Corp., ont engagé WSP comme concepteur principal de ce projet de conception-construction par phases (PDB). Grâce à l’approvisionnement PDB, WSP facilitera la collaboration entre les parties prenantes pour générer des innovations et des optimisations de conception. WSP a déjà collaboré avec Superior Construction, notamment en tant que société de conception principale pour le pont John T. Brooks, d’une valeur de 171 millions de dollars et d’une longueur de 2 111 pieds, en cours de construction à Fort Walton Beach, en Floride, traversant la baie de Santa Rosa.

En matière de talents, WSP a annoncé en avril dernier que Katus Watson rejoignait l’entreprise en tant que directeur de l’exploitation pour les États-Unis, après avoir travaillé chez Jacobs pendant huit ans. Watson a déclaré que la direction de WSP, la force de ses talents et la mentalité de l’entreprise à construire pour l’avenir étaient les raisons qui l’avaient attiré. Il a souligné que les besoins importants d’amélioration des systèmes d’infrastructure dans les domaines des transports, de la transition énergétique, des centres de données, de la remédiation environnementale, de la durabilité et de la défense sont les grands problèmes que l’entreprise doit résoudre, et que WSP est parfaitement préparée à relever ces défis. Le réseau de développement professionnel (DPN) de WSP offre aux employés la possibilité de participer à des projets avec des mentors expérimentés. Richard Sinz Lopez, consultant en génie civil, a déclaré que le réseau DPN lui avait offert de véritables opportunités de développement et lui avait fait réaliser qu’aucune autre entreprise n’avait mis en place un réseau de jeunes professionnels aussi bien organisé et structuré que WSP.Texte compilé par Wedoany. Toute citation par IA doit mentionner la source « Wedoany ». En cas de contrefaçon ou d'autre problème, veuillez nous en informer rapidement ; nous modifierons ou supprimerons le contenu le cas échéant. Courriel : news@wedoany.com