fr.wedoany.com Rapport : Une nouvelle décision de la Cour suprême concernant la sous-traitance du transport léger modifie les règles du secteur, tandis que l'instabilité géopolitique mondiale persiste, que les fluctuations des prix de l'énergie et leur impact sur les activités logistiques restent au centre des préoccupations. La Banque mondiale avertit qu'en cas de fermeture du détroit d'Ormuz, les prix de l'énergie augmenteront de 24 % en 2026, avec un pic des perturbations en mai, et un retour à la normale attendu d'ici la fin de l'année. L'industrie espagnole a déjà passé des commandes anticipées et constitué des stocks pour faire face aux risques liés à la chaîne d'approvisionnement en cas de guerre en Iran.
Dans le domaine du fret aérien, les vacances du début mai ont stimulé le volume de fret en avril, tandis que la guerre en Iran a fait grimper les prix de 28 %. Le trafic de fret aérien dans les aéroports espagnols a rebondi en avril, avec une croissance de plus de 5 % sur un an. La hausse des prix de l'énergie affecte la production de l'industrie chimique. Si le détroit d'Ormuz rouvre en mai, la production mondiale de l'industrie chimique ne progressera que de 0,6 % en 2026 ; s'il reste fermé jusqu'en septembre, la production chutera de 1,7 %. En matière de transformation numérique, un rapport du McKinsey Global Institute indique que l'intelligence artificielle pourrait automatiser 59 % des heures de travail en Espagne, avec des applications dans la gestion directe de la chaîne d'approvisionnement, les tâches administratives, la finance et les achats. Cadena de Suministro a organisé à Madrid la deuxième édition de Digitaliza’26, explorant l'impact du numérique sur les processus décisionnels, la gestion opérationnelle et la culture d'entreprise.
Sur le plan des dynamiques d'entreprise, Amazon a lancé Amazon Supply Chain Services, proposant des services logistiques tels que le transport, l'entreposage, le tri et la livraison de colis. Les actionnaires de DHL ont renommé la société mère et scindé sa filiale DHL Post & Parcel Germany en une entité indépendante. Geopost dispose déjà de 150 000 points de retrait et casiers intelligents en Europe. La coentreprise entre CTT et DHL eCommerce a commencé ses opérations ce mois-ci, gérant les activités de livraison en Espagne et au Portugal. Ikea a lancé un plan de simplification de sa structure, supprimant 850 postes, principalement en Suède. AD Ports a acquis le logisticien allemand MBS Logistics pour 70 millions d'euros, renforçant ainsi les capacités logistiques de sa filiale Noatum Logistics en Europe centrale.
DHL, FedEx et UPS craignent que la nouvelle taxe de 3 euros sur les colis à bas coût, prévue pour juillet, ne crée de nouveaux goulots d'étranglement et appellent à une mise en œuvre progressive. GLS renforce son réseau de livraison hors domicile en Europe en acquérant le français Relais Colis. Uber a porté sa participation dans l'allemand Delivery Hero à 19,5 %, dans un contexte de changements juridiques pour les plateformes de livraison de repas. Les actionnaires de Delivery Hero expriment leur mécontentement face à l'offre d'achat d'Uber à 33 euros par action, tandis qu'un nouveau soumissionnaire fait son apparition. En Espagne, Uber Eats a accepté de payer une amende de 110 millions d'euros pour 60 000 faux indépendants n'ayant pas cotisé à la sécurité sociale. Sa filiale Glovo a conclu un accord avec les syndicats pour licencier 436 livreurs et négocier leurs indemnités de départ.
Mercadona investit 19,5 millions d'euros dans la construction d'un centre logistique à Palma de Majorque, qui desservira les canaux en ligne de l'île à partir de 2027. L'entreprise prévoit également d'investir 14 millions d'euros dans le développement d'un nouvel entrepôt frigorifique sur le parc logistique de Júndiz.
Ontime lance un nouveau service de transport de produits pharmaceutiques de petite taille sous température contrôlée dans le domaine de la logistique pharmaceutique, intègre l'entreprise de transport frigorifique de Murcie, Campillo Palmera, comme filiale, et ouvre une nouvelle installation pharmaceutique à Chiloeches. Savino Del Bene renforce sa position sur le marché logistique ibérique après l'acquisition de trois sociétés du Grupo Marítima Sureste. Grupo Alonso lance une nouvelle société de transit, Genius Forwarding, dont le siège est à Madrid. Condis reprend ses activités en dehors de la Catalogne après l'acquisition de huit supermarchés, trois plateformes logistiques et un centre commercial de Binipreu aux Baléares. Boyacá devient l'unique actionnaire de Logista Publicaciones, transfère le siège social de la société à Loeches et la renomme. Grupo Europlátano met en service une nouvelle plateforme logistique dans la commune d'Orozco, dans la province de Biscaye. Bancosol, avec le soutien du gouvernement provincial de Malaga, renforce ses capacités logistiques à but non lucratif grâce à un nouvel entrepôt frigorifique. Uvesco investira 200 millions d'euros dans des technologies visant à améliorer l'efficacité de la gestion logistique et des points de vente. EGD Logistics reprend l'exploitation de la nouvelle plateforme logistique de Leroy Merlin à Antequera. Andino Inversiones Global est désormais cotée sur l'indice BME Growth et, depuis 2024, également sur le compartiment Access+ d'Euronext Paris. Transgourmet investit 11 millions d'euros à Mercabarna pour construire une nouvelle plateforme logistique à trois zones de température et un nouveau supermarché de gros destiné au secteur de l'hôtellerie-restauration. Transaher renforce son réseau logistique dans la communauté de Madrid avec un nouvel entrepôt logistique multi-clients à Alcalá de Henares. La nouvelle plateforme de Redur en Cantabrie est désormais opérationnelle.
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