L'Autorité portuaire de Géorgie lance une étude sur l'approfondissement du chenal du port de Savannah

fr.wedoany.com Rapport : L'Autorité portuaire de Géorgie (GPA) a soumis une lettre d'intention au secrétaire adjoint de l'Armée américaine (Travaux civils), Adam Telle, pour lancer une étude préliminaire sur le projet de modernisation du port de Savannah.

Le président-directeur général de l'Autorité portuaire de Géorgie, Griff Lynch, a indiqué que le chenal doit être approfondi et élargi pour accueillir les plus grands navires desservant actuellement Savannah, et pour se préparer aux navires plus grands et plus efficaces qui seront déployés à l'avenir sur la côte Est des États-Unis. Il a souligné que l'amélioration du chenal est une préparation nécessaire pour le développement futur de Savannah, alors que cinq nouveaux postes à quai pour conteneurs sont en construction, que le nouveau terminal intérieur de Gainesville et plusieurs projets du Département des Transports de Géorgie avancent, et que les éléments clés de Savannah en tant que porte d'entrée de la région du Sud-Est se mettent progressivement en place.

Selon les explications de l'Autorité portuaire de Géorgie, cette étude sera menée en vertu de l'article 203 du Water Resources Development Act, avec une collaboration étroite du Corps des ingénieurs de l'Armée américaine. L'étude évaluera la faisabilité d'approfondir le chenal et d'ajouter des voies de circulation bidirectionnelle pour les navires.

Cette étude, autorisée par le Water Resources Development Act de 2024, dispose d'un financement initial de 500 000 dollars, déjà inclus dans le budget de l'exercice 2026 du Congrès. Le Corps des ingénieurs de l'Armée fournira une assistance technique et conservera le droit d'examen final et d'approbation de l'étude, y compris la supervision des analyses environnementales et économiques. Une précédente étude de faisabilité du Corps des ingénieurs de l'Armée américaine sur le projet d'expansion du port de Savannah a montré que chaque dollar investi dans la construction génère 7,70 dollars de retombées économiques pour les États-Unis.