fr.wedoany.com Rapport : NAiSE et Linde MH ont conclu un accord de partenariat visant à intégrer les véhicules à guidage automatique (AGV) de Linde MH dans la plateforme logistique interne NAiSE, dans le but de promouvoir des solutions logistiques internes flexibles, efficaces et évolutives pour les entrepôts et installations de production modernes. Ces AGV, dont la capacité de charge est comprise entre 1 200 kg et 2 300 kg et la hauteur de levage de 0 à 10 mètres, peuvent couvrir un large éventail de tâches de manutention, répondant ainsi aux besoins des installations industrielles modernes nécessitant des robots de différentes tailles et caractéristiques. Après l'intégration, une flotte mixte d'AGV de différents fabricants pourra collaborer de manière fluide, optimisant les flux de travail et réduisant la complexité opérationnelle.
Les modèles d'AGV intégrés à la plateforme comprennent le L-MATIC HD k, le L-MATIC core, le L-MATIC AC k et le R-MATIC k. Le L-MATIC HD k a une capacité de charge de 1 600 kg, une hauteur maximale de 3,5 mètres et une vitesse maximale de 7,2 km/h, utilisant une navigation hybride (LiDAR et réflecteurs) et suivant des itinéraires prédéfinis. Le L-MATIC core a une capacité de charge de 1 200 kg, une hauteur maximale de 1,84 mètre, et utilise également une navigation hybride et des itinéraires prédéfinis. Le L-MATIC AC k a une capacité de charge de 1 400 kg, une hauteur maximale de 3,8 mètres, avec le même mode de navigation. Le R-MATIC k a une capacité de charge de 2 300 kg, une hauteur maximale de 10 mètres, et utilise également une navigation hybride et des itinéraires prédéfinis. Tous les modèles fonctionnent à une vitesse maximale de 7,2 km/h et sont équipés de dispositifs de sécurité tels qu'un scanner 360°, des signaux optiques et acoustiques, un rideau laser 2D, un arrêt d'urgence et une protection anti-collision. Chaque modèle peut être équipé en option d'un scanner de vérification 1D/2D et d'accessoires personnalisés en fonction des scénarios d'utilisation, tandis que le L-MATIC AC k et le R-MATIC k peuvent également être équipés en option d'un chariot à bras télescopique.
Cette intégration répond à plusieurs défis pratiques de la logistique interne. Il s'agit notamment de : coordonner les véhicules automatisés et manuels via un système de contrôle de flotte indépendant et impartial ; garantir le même niveau de sécurité que le logiciel du fabricant d'AGV Linde MH dans des environnements complexes et dynamiques ; assurer une transparence totale des opérations ; et assurer l'interopérabilité en respectant la norme VDA 5050. Les clients peuvent en tirer les avantages suivants : exécution automatique des tâches pour optimiser les flux de travail et minimiser l'intervention humaine ; coordination en temps réel de la flotte pour garantir une collaboration fluide entre tous les véhicules ; visibilité complète des opérations pour une compréhension claire de l'état des robots, de l'avancement des tâches et des informations d'efficacité ; interopérabilité VDA 5050 pour une compatibilité immédiate avec les robots conformes à cette norme et une capacité d'intégration tournée vers l'avenir. Ces éléments aident l'industrie à déployer des robots fiables, capables de s'adapter à des flux de travail complexes, tout en améliorant l'efficacité, la sécurité et l'évolutivité.
Louis Vieira, responsable des ventes d'automatisation et de logistique interne chez Linde MH Allemagne, a déclaré que la collaboration avec NAiSE autour de la norme VDA 5050 est directe et hautement synergique. Les AGV de Linde MH sont désormais entièrement intégrés à la plateforme logistique interne de NAiSE, permettant aux clients de choisir un système de contrôle de flotte indépendant et impartial.
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