fr.wedoany.com Rapport : Le 3 juin, la gare de fret aérien intelligent Smartport de l'aéroport international de Shanghai Pudong, cofondée par la société de logistique aéroportuaire du groupe des aéroports de Shanghai et la société de logistique China Eastern Airlines, et exploitée par Swissport, a été officiellement mise en service. En reliant les nœuds urbains environnants, elle construira un réseau logistique « livraison intra-urbaine en 1 heure, couverture régionale en 3 heures, accès national en 24 heures et connexion mondiale en 48 heures » avec Shanghai comme point de départ, injectant une nouvelle dynamique dans la construction du hub de fret aérien international de Shanghai.
Ces dernières années, le volume de fret aérien des aéroports de Shanghai a augmenté régulièrement, atteignant 4,5 millions de tonnes en 2025, se classant au deuxième rang des hubs aériens mondiaux. Parallèlement, le commerce électronique transfrontalier et la logistique de la chaîne du froid se développent rapidement, et la transformation numérique et intelligente devient une tendance. Les aéroports de Shanghai et China Eastern Airlines ont saisi cette opportunité pour collaborer et créer ensemble Smartport, cette nouvelle gare de fret intelligent à Pudong, en faisant appel à Swissport, l'un des principaux fournisseurs mondiaux de services au sol et de fret aérien, comme exploitant. En combinant les atouts respectifs des trois parties, avec une posture innovante de « numérisation de la chaîne complète, automatisation poussée et services internationalisés », ils s'efforcent de faire de Smartport une nouvelle référence mondiale en matière d'exploitation intelligente des gares de fret.
La gare de fret Smartport s'étend sur 220 000 mètres carrés et dispose de systèmes technologiques intelligents et d'équipements matériels de pointe dans le secteur. En ce qui concerne le système d'exploitation intelligent de la chaîne complète, Smartport est équipé de 75 chariots élévateurs sans conducteur, permettant un transport entièrement automatisé « porte à porte » des marchandises, de la réception à l'expédition. Quatre lignes de tri circulaires à grande vitesse fonctionnent efficacement, avec une capacité de tri horaire dépassant les 10 000 pièces. Un système de stockage et de récupération automatisé à haute densité est profondément intégré à la technologie d'identification par radiofréquence (RFID), permettant une gestion numérique de l'ensemble du processus de stockage et de récupération des marchandises, réduisant l'intervention humaine de plus de 50 % et doublant l'efficacité opérationnelle globale par rapport aux gares de fret traditionnelles. Smartport dispose également d'un entrepôt frigorifique professionnel à très grande échelle de 15 000 mètres carrés, prenant en charge une plage de température ultra-large de -60 °C à 25 °C, offrant un contrôle précis de la température pour les marchandises à haute valeur ajoutée de la chaîne du froid, telles que les produits pharmaceutiques et les produits frais. Le système d'inspection de sécurité intelligent basé sur l'IA qu'il intègre permet de renforcer la sécurité tout en réduisant considérablement le temps de dédouanement des marchandises.
Le « savoir-faire » des services d'exploitation de Smartport est tout aussi remarquable. Grâce au soutien important des autorités supérieures compétentes et des douanes de l'aéroport, Smartport a réalisé une liaison efficace avec les procédures de contrôle douanier, simplifiant davantage les processus d'inspection tout en garantissant la sécurité, réduisant le temps de dédouanement des marchandises et permettant aux clients de « recevoir leurs marchandises plus tôt et de les faire circuler plus rapidement ». Parallèlement, grâce à une coopération approfondie avec Swissport et à son réseau de marché couvrant 126 gares de fret dans 34 pays à travers le monde, Smartport peut servir de pont efficace et pratique pour l'exportation des marchandises des entreprises chinoises et l'importation des marchandises mondiales, contribuant ainsi à l'ouverture de haut niveau de la Chine sur le monde.
Lors de la cérémonie de mise en service de la gare de fret le 3 juin, les équipes de direction chinoises et étrangères de Smartport sont apparues collectivement, et les parties coopérantes ont discuté des plans de collaboration conjointe.
Les aéroports de Shanghai ont déclaré qu'ils continuent de promouvoir à la fois le trafic passagers et le fret, servant de pont aérien reliant les doubles cycles nationaux et internationaux. La mise en service officielle de la gare de fret Smartport est une étape importante dans la construction du hub aérien international de Shanghai et un nouveau point de départ pour servir la stratégie nationale et promouvoir une ouverture de haut niveau. Smartport doit devenir une nouvelle référence en matière d'innovation, un modèle de coopération ouverte et un soutien à la situation globale, aidant Shanghai à améliorer sa capacité d'allocation des ressources mondiales et à contribuer davantage à l'ouverture de haut niveau de la Chine par le biais de l'aviation. China Eastern Airlines Logistics a indiqué que l'entreprise a toujours pour mission centrale de « servir la stratégie nationale et de favoriser la modernisation industrielle ». La création conjointe de la gare de fret Smartport est un choix ferme pour répondre aux besoins de la stratégie nationale, aux attentes du développement urbain et à la mission de China Eastern Airlines. China Eastern Airlines Logistics continuera d'approfondir sa coopération avec les aéroports de Shanghai, en tirant parti de ses atouts en matière de capacité de transport aérien, de réseau de lignes et d'intégration de la chaîne d'approvisionnement, pour soutenir pleinement Smartport dans son optimisation, son expansion et son renforcement. Swissport a déclaré qu'il dispose d'un réseau mature couvrant 312 aéroports et 126 gares de fret dans 34 pays, avec des normes de gestion et d'exploitation strictes. Dans le cadre de l'exploitation de Smartport, il intégrera profondément les ressources internationales avec les atouts du hub de fret de Shanghai, offrant des services efficaces aux clients du monde entier.
Après sa mise en service, Smartport se concentrera sur la numérisation, l'automatisation et l'internationalisation. En s'appuyant sur son système d'exploitation automatisé, son système de gestion numérique et son système de services collaboratifs de la chaîne complète, il ouvrira davantage les chaînes des aéroports, des compagnies aériennes, des transitaires, des propriétaires de marchandises et du commerce transfrontalier, contribuant à la construction d'un écosystème logistique aérien plus efficace et harmonieux, améliorant encore le niveau et la compétitivité du hub de fret aérien international de Shanghai, et contribuant à la modernisation industrielle du delta du Yangtsé et à l'exportation des marques, à la construction du centre de transport maritime international de Shanghai et à la stabilité des chaînes d'approvisionnement et industrielles mondiales.
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