fr.wedoany.com Rapport : Le 3 juin, la commission de l’environnement et des travaux publics du Sénat américain a tenu une audience au cours de laquelle Sean McMaster, administrateur de la Federal Highway Administration, a témoigné sur les priorités des transports terrestres et la réautorisation des projets connexes. McMaster a présenté les dernières mises à jour sur les crédits en attente, les initiatives visant à améliorer la sécurité sur les chantiers et les propositions d’amélioration de la livraison des projets, notamment en confiant à davantage d’États la responsabilité du processus d’examen environnemental.
La présidente de la commission, Shelley Moore Capito (républicaine de Virginie-Occidentale), a indiqué, en présentant l’avancement du projet de loi sur les routes, qu’un texte était en cours d’élaboration pour concentrer les investissements sur les projets routiers et ponts en fournissant aux États des financements flexibles et prévisibles basés sur des formules, garantissant ainsi que les projets soient livrés dans les délais et dans le respect des budgets. Elle a souligné qu’il restait du travail pour faire avancer cet accord bipartite, s’engageant à collaborer avec les commissions partenaires du Sénat ainsi qu’avec les collègues de la Chambre des représentants, et à travailler avec le sénateur Whitehouse, membre éminent de la commission.
La commission sénatoriale du commerce, des sciences et des transports tiendra une audience la semaine prochaine, axée sur l’utilisation des technologies pour stimuler l’innovation dans les transports. Le projet de loi « BUILD America 250 » adopté par la Chambre des représentants met également l’accent sur l’innovation, incluant une section sur les véhicules autonomes.
Quatre commissions sénatoriales sont étroitement liées au prochain projet de loi sur les transports terrestres, et la participation rapide du Sénat est cruciale pour soumettre à temps un nouveau texte de réautorisation.
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