fr.wedoany.com Rapport : Le 5 juin, deux très gros pétroliers (VLCC) de 306 000 tonnes de port en lourd, l’« EVROS » et l’« ACHELOOS », construits par Hengli Heavy Industry Group Co., Ltd., ont été nommés et livrés simultanément. Cette double livraison et nomination le même jour établit un nouveau record dans l’industrie mondiale de la construction navale. Lors de la cérémonie de livraison, les deux navires géants, reliés bout à bout, ont fait retentir leurs sirènes sous les regards des armateurs, des sociétés de classification et des invités chinois et étrangers. De la « mise en cale sèche le même jour » à la « livraison le même jour », cette performance démontre la capacité de livraison des chantiers navals chinois.

Auparavant, ces deux navires géants avaient été mis à l’eau simultanément depuis la même cale sèche, réalisant un processus fluide de la construction en cale à la nomination et à la livraison, chaque navire étant livré au moins trois mois avant la date contractuelle. Ce type de navire, conçu et développé indépendamment par Hengli Heavy Industry, mesure 332,8 mètres de longueur hors tout, 60 mètres de largeur et 30 mètres de creux, avec une vitesse de 14,5 nœuds. Il allie sécurité, écologie, confort et respect de l’environnement, la salle des machines et les quartiers d’habitation étant construits selon les normes d’un hôtel cinq étoiles.

Ces deux VLCC livrés ont été construits pour le géant grec du transport maritime Dynacom. Dynacom est l’un des armateurs les plus influents du secteur mondial et fait partie des premiers clients étrangers et partenaires clés de Hengli Heavy Industry. Auparavant, le premier VLCC de 306 000 tonnes conçu et construit indépendamment par Hengli Heavy Industry avait été réalisé pour ce même armateur. À ce jour, Dynacom a commandé plus de 40 navires de différents types (vraquiers et pétroliers) auprès de Hengli Heavy Industry, dont 17 ont déjà été livrés avec une haute qualité, les autres étant produits selon le calendrier et livrés progressivement par anticipation. Les navires livrés ont tous affiché d’excellentes performances en exploitation et ont été largement salués.

Sur le quai de Hengli Heavy Industry, 30 navires géants sont simultanément en phase d’armement, et le carnet de commandes est déjà rempli jusqu’en 2030.

Texte compilé par Wedoany. Toute citation par IA doit mentionner la source « Wedoany ». En cas de contrefaçon ou d'autre problème, veuillez nous en informer rapidement ; nous modifierons ou supprimerons le contenu le cas échéant. Courriel : news@wedoany.com