fr.wedoany.com Rapport : En mai 2026, les chemins de fer indiens (Indian Railways) ont transporté 145 millions de tonnes de fret, soit une augmentation de 1,3 % par rapport à la même période de l'année précédente.

Dans un contexte de tensions géopolitiques persistantes en Asie occidentale, qui continuent de peser sur les chaînes d'approvisionnement mondiales, le fret ferroviaire indien a enregistré une croissance généralisée. Le chargement de minerai de fer a augmenté de 4,8 %, celui de la fonte et de l'acier fini de 3,5 %, et celui des engrais de 6,2 %. La catégorie la plus performante, « Balance Other Goods (Autres marchandises) », a bondi de 16 %. Le charbon, principale catégorie de marchandises transportées par rail, a maintenu une croissance stable de près de 1 %, le secteur ferroviaire donnant la priorité au transport vers les centrales thermiques pour soutenir l'approvisionnement énergétique.

Côté voyageurs, le réseau ferroviaire a transporté plus de 610 millions de personnes, contre 590 millions à la même période en 2025. Les déplacements non suburbains ont stimulé la croissance globale, le trafic passant de 280 millions à 300 millions de personnes, soit une augmentation de 7,4 %, reflétant une forte demande pour les voyages ferroviaires de courte et longue distance.

Pour faire face aux pics saisonniers de trafic, les chemins de fer ont déployé des trains spéciaux d'été sur les lignes principales. Leur réseau de services haut de gamme continue de s'étendre : 164 trains Vande Bharat sont désormais en service, dont un nouveau train Vande Bharat couchette (Sleeper Vande Bharat) sur la ligne Howrah–Kamakhya. De plus, le réseau de trains Amrit Bharat, après l'ajout de 3 nouveaux services en mai, compte désormais 68 trains.

Texte compilé par Wedoany. Toute citation par IA doit mentionner la source « Wedoany ». En cas de contrefaçon ou d'autre problème, veuillez nous en informer rapidement ; nous modifierons ou supprimerons le contenu le cas échéant. Courriel : news@wedoany.com