fr.wedoany.com Rapport : Fort de près d’une décennie d’expérience dans le secteur de la logistique des matières premières en Amérique latine, Rhenus Logistics propose une solution complète dédiée aux ingrédients alimentaires et aux marchandises sensibles, afin de faire face aux défis posés par la volatilité des marchés et les interruptions fréquentes. Carolina Pérez, responsable du fret maritime et de l’affrètement chez Rhenus Logistics, souligne que la maîtrise des délais, le maintien de la qualité et la coordination logistique sont essentiels dans ce domaine.
Pérez indique que les matières premières sont des biens de première nécessité, dont de nombreux produits constituent le panier de base de différents pays. Garantir que chaque maillon de la chaîne d’approvisionnement soit réalisé dans les délais et de manière synchronisée est crucial pour préserver la qualité des aliments et éviter les pertes. Rhenus Logistics transporte du sucre, du riz, du café, de la résine PET, du lait en poudre, de la viande, des fruits et du charbon, entre autres produits, avec des activités couvrant l’exportation, l’importation et le commerce de réexportation entre les pays de la région. L’entreprise met l’accent sur la fourniture de services intégrés mondiaux pour l’ensemble de la chaîne à ses clients.
L’entreprise possède une expertise particulière dans la logistique du sucre. Pérez explique que cette compétence provient de son expérience antérieure dans l’industrie sucrière, ce qui a renforcé ses capacités logistiques sur le marché du sucre. Les activités de l’entreprise s’étendent à plusieurs marchés latino-américains. Au Chili, elle achemine du sucre et de l’avoine vers le Pérou et l’Europe ; en Argentine, elle participe au transport terrestre de sucre et de lait en poudre vers le Chili ; en Amérique centrale, les expéditions de sucre et de café du Guatemala, du Nicaragua et du Salvador vers les États-Unis et d’autres marchés régionaux sont particulièrement remarquables.
Concernant les principaux défis opérationnels, Pérez souligne que des menaces telles que les températures élevées, l’humidité, les retards ou la congestion peuvent directement affecter la qualité des produits, en particulier pour les denrées périssables. Elle insiste sur l’importance cruciale de la planification et de la préparation en amont, l’entreprise s’efforçant d’anticiper tous les aspects avant le début des opérations et de maintenir une collaboration avec les opérateurs portuaires et logistiques de différents pays afin de réagir rapidement aux imprévus. L’expérience de l’entreprise dans la gestion des matières premières est essentielle pour atténuer ces risques.
L’offre de Rhenus Logistics comprend le transport maritime, le transport terrestre, le stockage, la gestion des stocks, les opérations portuaires et le courtage en douane. Selon Pérez, cette approche intégrée permet aux producteurs de se concentrer sur leur cœur de métier. Elle souligne également que les prix des matières premières sont très sensibles et que tout coût supplémentaire peut affecter considérablement la valeur finale des marchandises. L’entreprise s’efforce de minimiser les imprévus grâce à une planification et des schémas opérationnels coordonnés en amont. En matière d’affrètement, l’entreprise utilise des vraquiers, des navires polyvalents et des cargos généraux, notamment en cas de pénurie de conteneurs ou de congestion portuaire. Pérez commente que l’affrètement est un moyen rapide d’évacuer les marchandises, ce modèle étant adapté aux cargaisons en vrac, en sacs et en big bags.
Face à la situation internationale complexe actuelle, marquée par les conflits géopolitiques, les fluctuations tarifaires et les phénomènes climatiques, Pérez estime que la capacité d’adaptation deviendra de plus en plus importante pour le secteur. Elle indique que le changement et la volatilité sont inévitables et constituent la norme, mais que l’entreprise a construit un avantage concurrentiel grâce à la négociation des tarifs, aux accords opérationnels et à la différenciation des services dans les terminaux portuaires. L’impact du climat sur la production agricole régionale ne doit pas non plus être négligé ; la sécheresse, les précipitations extrêmes et les blocages internes continueront de contraindre les flux commerciaux de la région dans les mois à venir. Face à cette situation, Pérez déclare que l’entreprise est capable d’ajuster rapidement ses opérations pour s’adapter à de nouvelles sources ou à de nouveaux marchés. Elle conclut que la marque de fabrique de Rhenus Logistics réside dans sa rapidité de réponse et sa capacité à créer un avantage concurrentiel pour ses clients.
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