Shimizu Construction recycle 25 000 tonnes de déchets de construction en acier en boucle fermée
2026-06-15 14:24
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fr.wedoany.com Rapport : Sur un chantier de construction à Tokyo, Shimizu Corporation a recyclé environ 25 000 tonnes de déchets de démolition en acier, réutilisé dans le nouveau bâtiment du même site, réalisant ainsi un recyclage en boucle fermée des déchets de construction.

Lors du quatrième séminaire du groupe d'étude sur le recyclage avancé de la ferraille, dirigé par l'Université de Tokyo, Shimizu a présenté ce projet. L'entreprise a mis en place une filière de recyclage dédiée, impliquant des entrepreneurs en démolition, des transformateurs de déchets, des négociants et des aciéries électriques, garantissant la traçabilité du processus de recyclage des ressources. Ce projet de recyclage vise à promouvoir l'utilisation de la ferraille, en phase avec les objectifs de neutralité carbone et d'économie circulaire.

L'Institut de recherche et développement Honda (Honda R&D Research Institute) a présenté lors du séminaire des solutions visant à augmenter l'utilisation d'acier recyclé dans la production automobile grâce à des améliorations techniques. L'entreprise a développé un procédé chimique permettant de maintenir les normes d'adhérence de la peinture, même lorsque la teneur en cuivre des tôles d'acier dépasse 0,2 %. La teneur élevée en cuivre est un défi majeur pour l'acier recyclé. Honda indique qu'augmenter la pureté des déchets de véhicules hors d'usage est une condition nécessaire pour un recyclage « de véhicule à véhicule » à grande échelle, et que la réduction du cuivre résiduel et d'autres éléments d'impureté est essentielle pour que l'industrie automobile puisse étendre l'utilisation d'acier recyclé de haute qualité.

Ce groupe d'étude, dirigé par l'Université de Tokyo, rassemble 29 organisations, dont des aciéries, des recycleurs de ferraille, des négociants, des constructeurs automobiles, des entreprises de construction et des agences gouvernementales. Les acteurs du marché indiquent qu'à mesure que le Japon progresse vers ses objectifs de décarbonation, un renforcement de la coopération entre les maillons de la chaîne de l'acier permettra une meilleure utilisation des déchets et améliorera l'efficacité du recyclage à long terme.

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