fr.wedoany.com Rapport : Kennametal organisera un webinaire gratuit intitulé « Usinage des parois minces dans les superalliages » le 23 juin à midi, heure de l'Est. Alors que les conceptions aérospatiales tendent à être plus légères, plus résistantes et plus complexes, les fabricants sont confrontés à des défis tels que les vibrations, les déformations, la durée de vie limitée des outils et l'instabilité des processus lors de l'usinage de parois minces en superalliages. Ce webinaire explorera comment surmonter ces difficultés tout en maintenant des tolérances strictes.

Enregistré dans le camion de tournée personnalisé de Kennametal, ce webinaire d'une heure détaillera les meilleures pratiques pour l'usinage de composants aérospatiaux critiques, les considérations relatives aux outils et aux procédés pour les matériaux à haute température, les stratégies visant à améliorer la productivité et la qualité des pièces, des études de cas réels de clients et les leçons apprises, ainsi que la manière dont les nouvelles technologies aident les fabricants à répondre aux besoins changeants du secteur aérospatial.

Les intervenants incluent Steve George, directeur principal de la conception et de l'ingénierie des produits chez Kennametal, responsable de la recherche et du développement ainsi que de l'ingénierie des outils rotatifs complets. Fort de 30 ans d'expérience dans la conception d'outils, les tests de performance et les calculs d'usinage, il a publié plusieurs articles de recherche sur le fraisage et la formation des copeaux, et est l'inventeur de plus de 20 brevets américains.

Un autre intervenant est Kevin Howard, directeur des ventes régionales pour l'Est et responsable de la distribution régionale chez Kennametal, chargé de la distribution régionale à l'échelle nationale et du service ToolBOSS™. Il a rejoint l'entreprise en 2014 et possède une formation en technologies de fabrication aérospatiale.

Chris Stewart, responsable mondial des composites, partagera également ses connaissances lors du webinaire. Au cours des six dernières années, il s'est concentré sur les applications de composites dans les secteurs de l'aérospatiale et de la défense. Il est diplômé de l'Université Kettering, où il a obtenu un baccalauréat ès sciences en génie mécanique.

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