fr.wedoany.com Rapport : Le Département des Sciences et Technologies des Philippines (DOST) s'apprête à tester un système de gestion du trafic intelligent visant à permettre aux ambulances, camions de pompiers et autres véhicules d'urgence de circuler plus rapidement sur les routes congestionnées.
Ce système, développé par l'Institut des Sciences et Technologies Avancées du DOST (DOST-ASTI), est nommé « Système Intégré de Réponse Rapide pour Véhicules d'Urgence avec Fonctions de Trafic Intelligent et de Contrôle Électronique Routier (sERVis-STEER) ». Grâce à la technologie sans fil de communication véhicule-à-tout (V2X), les véhicules d'urgence peuvent communiquer directement avec les infrastructures de transport et obtenir automatiquement la priorité aux intersections.
Ce projet vise à résoudre les retards auxquels sont confrontés les véhicules d'urgence des collectivités locales à des moments critiques. Actuellement, les intervenants d'urgence dépendent souvent des agents de la circulation pour ajuster manuellement les feux de signalisation ou diriger les véhicules à contre-sens. Le DOST-ASTI souligne que ces méthodes sont inefficaces et peuvent présenter des risques de sécurité pour les autres conducteurs.
Avec ce système, les véhicules d'urgence sont équipés d'une unité de communication embarquée qui interagit avec les infrastructures routières, déclenchant des ajustements intelligents des feux de signalisation pour créer un itinéraire dégagé. La plateforme est également connectée à la Plateforme Serveur d'Échange d'Informations pour les Réponses d'Urgence, permettant une coordination en temps réel entre les hôpitaux, les centres de répartition, les organismes de gestion du trafic et les intervenants sur le terrain. La plateforme centrale dispose de fonctions de surveillance, de répartition et d'audit, visant à vérifier les missions d'urgence et à empêcher l'utilisation abusive des sirènes et des privilèges de circulation par des véhicules non autorisés.
Le Secrétaire du DOST, Renato Solidum Jr., a déclaré que le succès du projet dépend de la coopération des collectivités locales, des agences gouvernementales et du public. Solidum a ajouté que cette initiative n'est pas seulement un projet de recherche, mais aussi un engagement envers le peuple philippin, démontrant que le gouvernement investit dans des solutions à la fois innovantes et pratiques.
En vue du déploiement, le DOST-ASTI a organisé le 4 juin un sommet des parties prenantes du Système de Transport Intelligent (ITS), invitant les collectivités locales, les agences nationales et les organisations partenaires. L'événement comprenait des démonstrations techniques, des discussions sur les exigences de déploiement et une présentation de la feuille de route plus large de l'ITS dans le pays.
Le chef de projet, Ramon Vann Cleff B. Raro, a indiqué que cette initiative fait partie du projet d'initiative pour la sécurité routière du DOST-ASTI aux Philippines, qui explore l'utilisation de la vision par ordinateur, des communications sans fil et d'autres technologies numériques pour améliorer la sécurité routière et la gestion du trafic. Le DOST-ASTI a précisé qu'au-delà de la réponse d'urgence, ce projet pourrait jeter les bases des futurs systèmes de transport intelligents, des réseaux de transport public intelligents et des applications de villes intelligentes aux Philippines.
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