fr.wedoany.com Rapport : Le « Système de routage maritime pour les eaux côtières du Liaoning » a récemment été officiellement publié et entrera en vigueur le 15 août. Le Liaoning devient ainsi la première province de Chine à mettre en place un système de routage maritime couvrant l'ensemble de ses eaux côtières.

Selon les explications, le système de routage maritime est un modèle de gestion du trafic maritime reconnu internationalement. Il permet de réguler la circulation des navires et de réduire les risques d'abordage et de croisement en délimitant des dispositifs de séparation du trafic, des zones de prudence, etc. En termes simples, il fonctionne comme des « voies de circulation », permettant aux navires de « suivre leur propre voie ».

Le système de routage maritime pour l'ensemble des eaux côtières du Liaoning s'appuie sur les deux systèmes existants, à savoir le système de routage du chenal de Laotieshan et le système de séparation du trafic du chenal de Dasanshan dans le port de Dalian. Il intègre et améliore les routes maritimes publiques côtières actuelles pour former quatre nouveaux systèmes de routage maritime : la partie nord de la mer Jaune, le chenal de Laotieshan vers le nord de la mer de Bohai, le chenal de Laotieshan vers le nord-ouest de la mer de Bohai, et le chenal de Laotieshan vers la section du Liaoning à l'ouest de la mer de Bohai. Cela constitue un réseau de navigation « 2+4 » pour le routage maritime sur l'ensemble du littoral du Liaoning.

Selon les nouvelles règles, les navires ne sont pas autorisés à mouiller dans les zones de routage ou à leurs extrémités, ni à se livrer à des activités gênant la navigation telles que la pêche ou l'aquaculture. La navigation des navires marchands et les activités des bateaux de pêche seront ainsi « séparées spatialement ».

Liu Li, directeur adjoint de l'Administration de la sécurité maritime du Liaoning, a déclaré : « Grâce au système de routage, les navires marchands et les bateaux de pêche peuvent suivre leurs propres voies, réduisant ainsi les risques de collision. Cela permet de rendre l'ordre de navigation plus régulier, d'assurer la sécurité de la navigation des navires et d'améliorer simultanément l'efficacité de rotation des ports. »

Il est rapporté que, pour résoudre le problème du retrait des élevages sur radeaux flottants et des cultures de fond existant dans les zones de routage, l'Administration de la sécurité maritime du Liaoning adopte une approche « au cas par cas ». Elle encourage les gouvernements municipaux concernés à trouver des solutions appropriées par le biais d'une gestion tridimensionnelle et stratifiée de l'utilisation de la mer, de l'échange de zones maritimes et de négociations équitables, afin de protéger au maximum les droits et intérêts des pêcheurs.

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