fr.wedoany.com Rapport : La Guinée, premier producteur mondial de bauxite, a annoncé fin mai 2026 son intention de lancer officiellement en juin une politique de contrôle des exportations de bauxite. Le ministre guinéen des Mines et de la Géologie, Bouna Sylla, a déclaré publiquement que le gouvernement espérait, en régulant les volumes d’exportation, ramener les prix à un niveau raisonnable. Le marché prévoit généralement que le plafond total des exportations de bauxite de la Guinée en 2026 sera fixé à 150 millions de tonnes, soit une réduction d’environ 33 millions de tonnes par rapport aux 183 millions de tonnes de 2025, une baisse de 18 %. Le gouvernement guinéen cherche à imiter le modèle de contrôle des ressources mis en œuvre par l’Indonésie dans le secteur du nickel, en combinant quotas d’exportation et limitations de production pour freiner l’expansion désordonnée et renforcer le pouvoir de négociation sur les ressources.
La Guinée est le plus grand producteur mondial de bauxite, représentant environ 70 % du commerce maritime mondial et environ 40 % de la production mondiale. En 2025, les exportations de bauxite du pays ont augmenté de 25 % sur un an pour atteindre 183 millions de tonnes. Cependant, cette expansion rapide de la production a entraîné une forte baisse des prix – le prix FOB de la bauxite est passé de plus de 70 dollars la tonne il y a un an à une fourchette de 32 à 38 dollars la tonne, soit une chute de près de 50 %. De nombreuses petites et moyennes entreprises minières subissent des pressions opérationnelles, certaines approchant ou dépassant le seuil de rentabilité, et les recettes fiscales du gouvernement guinéen en sont également affectées. À la mi-juin 2026, la politique de contrôle des exportations n’est toujours pas officiellement entrée en vigueur, mais la réduction volontaire des expéditions des mines est déjà un fait accompli – selon les estimations des organismes sectoriels, les expéditions des 19 entreprises minières guinéennes en juin s’élèveraient à environ 16 millions de tonnes humides, soit une baisse d’environ 5 millions de tonnes par rapport au pic de mars.
L’objectif du gouvernement guinéen est de passer de la « vente de minerai » à la « vente de produits transformés », c’est-à-dire d’effectuer la transformation primaire de la bauxite en alumine sur le territoire national afin d’augmenter la valeur ajoutée. En mai 2026, Aluminum Corporation of China (appelée « Chinalco », 601600.SH) a signé un accord avec le gouvernement guinéen pour investir environ 1 milliard de dollars dans la construction d’une ligne de production d’alumine d’une capacité annuelle de 1,2 million de tonnes. Le gouvernement guinéen prévoit de construire 5 à 6 usines d’alumine d’ici 2030, portant la capacité totale de production d’alumine du pays à environ 7 millions de tonnes. Actuellement, la Guinée ne dispose que d’une seule usine d’alumine, Friguia, dont la capacité est limitée. Le gouvernement a déjà pris des mesures de reprise d’actifs contre des entreprises étrangères n’ayant pas respecté leurs engagements de transformation, afin de démontrer sa détermination à promouvoir la transformation locale.
La Chine est le plus grand importateur mondial de bauxite. En 2025, la Chine a importé au total 201 millions de tonnes de bauxite, dont 149 millions de tonnes en provenance de Guinée, soit 74 %. Au cours des quatre premiers mois de 2026, la Chine a importé 62,964 millions de tonnes de bauxite de Guinée, représentant 81 % du total des importations sur la même période. Bien que la politique de contrôle des exportations de la Guinée ne soit pas encore officiellement mise en œuvre, le marché a déjà réagi – le prix à terme de l’alumine en Chine a dépassé la barre des 2 800 yuans la tonne, et l’ensemble du secteur de l’aluminium coté en actions A a enregistré une forte hausse.
La stratégie de contrôle des ressources de la Guinée s’étend à toute l’Afrique. Le Nigeria a signé un projet d’alumine de 1,3 milliard de dollars, et le Ghana avance également sur des plans similaires, montrant que l’Afrique, dans son ensemble, remonte la chaîne de valeur de l’aluminium. Cependant, cette stratégie se heurte encore à une contrainte majeure : l’insuffisance des infrastructures électriques en Guinée limite sa capacité à s’étendre davantage vers l’aluminium électrolytique. Le marché mondial du transport maritime de bauxite pourrait progressivement se contracter, tandis que le commerce de l’alumine devrait s’étendre. La Guinée tente de reproduire le succès de l’Indonésie sur le marché du nickel, en remodelant la chaîne d’approvisionnement mondiale de l’aluminium par le contrôle des ressources et la mise à niveau industrielle.
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