La première ligne internationale du C919 d'Air China est lancée, avec un vol quotidien entre Pékin et Oulan-Bator

fr.wedoany.com Rapport : Le 12 août, vers 15 heures, le vol CA723 d'Air China, opéré par l'avion de ligne national C919, a décollé de l'aéroport international de Pékin-Capitale à destination d'Oulan-Bator, la capitale de la Mongolie, marquant officiellement l'ouverture de la première ligne internationale du C919.

La ligne Pékin-Capitale – Oulan-Bator est prévue avec un vol aller-retour quotidien. Le vol aller CA723 décolle de Pékin à 15 heures et arrive à l'aéroport international Gengis Khan d'Oulan-Bator à 17 h 15 ; le vol retour CA724 décolle à 18 h 30 et arrive à Pékin à 20 h 35.

Actuellement, Air China exploite 12 avions C919, avec des lignes reliant Pékin à Shanghai, Guangzhou, Hong Kong, Harbin et Chongqing, cumulant plus de 12 000 vols et transportant en toute sécurité plus de 1,62 million de passagers. Oulan-Bator devient ainsi la première destination hors de Chine continentale pour la flotte C919 d'Air China.

Air China exploitait déjà la ligne Hohhot – Oulan-Bator avec des avions C909, et l'aéroport d'Oulan-Bator a accumulé une expérience en matière de soutien au sol, de support de pièces détachées et d'exploitation des vols pour les avions de ligne nationaux. La distance entre Pékin et Oulan-Bator est d'environ 1 100 kilomètres, avec un temps de vol prévu d'environ 2 heures 15 minutes.

Selon les données de COMAC, au 10 août, les avions C919 exploités par Air China, China Eastern Airlines et China Southern Airlines ont cumulé 57 lignes ouvertes, desservant 25 villes et transportant en toute sécurité plus de 7,5 millions de passagers. Le C919 a effectué son premier vol commercial avec passagers le 28 mai 2023, puis a été progressivement déployé sur des lignes intérieures et vers la région de Hong Kong.

Le C919 est un avion de ligne à réaction développé de manière autonome par la Chine conformément aux normes de navigabilité internationales en vigueur, avec une capacité de 158 à 192 sièges et une autonomie de conception de 4 075 à 5 555 kilomètres, principalement destiné au marché de l'aviation commerciale de moyenne et courte distance.