fr.wedoany.com Rapport : Automar, FS Logistix et GTA ont conjointement lancé un nouveau corridor ferroviaire logistique pour véhicules, reliant Livourne, Pontecagnano et Gioia Tauro.
Ce service ferroviaire, exploité par Mercitalia Rail, fonctionne selon un modèle de navette circulaire, couvrant les tronçons Livourne-Pontecagnano, Pontecagnano-Gioia Tauro et Gioia Tauro-Livourne. Pontecagnano sert de point de chargement et déchargement intermédiaire, offrant aux expéditeurs de véhicules une option ferroviaire reliant le centre de l'Italie, la Campanie et la Calabre.
Ce corridor a été développé par Automar, filiale du groupe Grimaldi, en collaboration avec FS Logistix, GTA et l'association logistique ALIS. Automar indique que ce service vise à réduire la dépendance au transport routier, à limiter les kilomètres à vide et à améliorer l'équilibre des flux de véhicules entre le nord et le sud de l'Italie.
Gioia Tauro est un point d'entrée pour les véhicules arrivant d'Extrême-Orient et destinés aux marchés italien et européen. Cette nouvelle liaison ferroviaire permet aux voitures déchargées dans le port de Calabre d'être transportées par train jusqu'à Livourne, réduisant ainsi le temps d'escale des navires et facilitant la distribution ultérieure.
Automar cite la limitation des capacités de transport routier et la pénurie de conducteurs professionnels comme facteurs moteurs de ce projet.
