fr.wedoany.com Rapport : L’Administration fédérale des routes (FHWA) des États-Unis a alloué 1,86 milliard de dollars de fonds d’urgence pour réparer les infrastructures de transport endommagées depuis 2023 par des catastrophes naturelles et des événements catastrophiques. Ces catastrophes incluent les ouragans Hélène, Milton et Debby dans le Sud-Est, les inondations dans le Nord-Est et le Sud-Ouest, les incendies de forêt dans l’Ouest américain, ainsi que l’effondrement du pont Francis Scott Key à Baltimore, dans le Maryland. Le secrétaire aux Transports, Sean Duffy, a annoncé le déblocage de ces fonds le mois dernier.

Parmi ces fonds, plus de 908 millions de dollars seront consacrés à la réparation des dommages causés par l’ouragan Hélène, portant l’engagement total de la FHWA pour cet ouragan à 3,4 milliards de dollars. Duffy a déclaré qu’au début de la saison des ouragans, les dirigeants doivent se mobiliser rapidement en cas de catastrophe pour aider les familles dans le besoin. Le directeur de la FHWA, Sean McMasters, a indiqué que l’agence continuerait à travailler en étroite collaboration avec les États jusqu’à ce que toutes les routes et tous les ponts endommagés soient rouverts à la circulation. Le solde restant du plan d’urgence de 1,86 milliard de dollars sera utilisé pour financer les réparations en cours des inondations et des coulées de boue de 2024, ainsi que les tempêtes et inondations de 2025 en Arizona, plusieurs événements de rivières atmosphériques dans l’Ouest et d’autres catastrophes nationales.

L’ouragan Hélène, qui a touché terre en 2024, a provoqué des inondations dévastatrices dans l’ouest de la Caroline du Nord et l’est du Tennessee. Selon les données de l’Administration nationale océanique et atmosphérique (NOAA), cette tempête a causé de nombreuses pertes humaines et des dommages économiques estimés à 78,8 milliards de dollars. La société de conseil en achats publics Strategic Partnerships Inc. a rapporté que la tempête a endommagé des milliers de kilomètres de routes ainsi que plus de 1 000 ponts et ponceaux. La Caroline du Nord recevra 415 millions de dollars pour les réparations correspondantes, dont le coût total est estimé à des dizaines de milliards de dollars.

La deuxième plus grande allocation d’urgence concerne une défaillance catastrophique. Environ 300 millions de dollars ont été alloués à l’effondrement du pont Francis Scott Key. Ce pont s’est effondré en mars 2024 après qu’un porte-conteneurs a perdu de la puissance et a heurté une pile. La reconstruction complète est estimée à environ 2 milliards de dollars et sera réalisée sous forme de contrat de conception-construction. La Californie recevra environ 260,7 millions de dollars pour faire face à de multiples événements, notamment des tempêtes de rivières atmosphériques, des tempêtes hivernales et des incendies de forêt. Porto Rico recevra environ 90,8 millions de dollars pour une série d’ouragans et de tempêtes. L’Arizona recevra 17,7 millions de dollars pour les tempêtes et inondations survenues en 2025 dans les comtés de Gila, Mohave et Pinal.

Les États peuvent demander des fonds dans un délai de deux ans à compter de la date de la catastrophe et doivent soumettre une liste des sites de réparation éligibles et de leurs coûts. Le Fonds d’aide d’urgence fonctionne comme un programme de remboursement, la FHWA remboursant les coûts éligibles au fur et à mesure de l’avancement des projets. L’aide d’urgence rembourse généralement 90 % des routes inter-États et 80 % des autres routes bénéficiant d’une aide fédérale. Pendant la phase d’urgence suivant une catastrophe, les travaux les plus urgents peuvent bénéficier d’un financement fédéral à 100 %. Le solde est pris en charge par les États, qui externalisent les travaux à des entrepreneurs privés par le biais de leurs propres achats.

Le président Donald Trump a annoncé que 22,6 millions de dollars d’aide fédérale seraient alloués au Wisconsin pour la réparation des inondations « historiques » survenues en avril dans le nord-est de l’État. Ces fonds aideront les comtés d’Outagamie et de Waupaca. Le président a également approuvé 32 millions de dollars d’aide aux catastrophes pour la reconstruction après les tempêtes printanières dans le Michigan. Les tempêtes ont provoqué 9 tornades, des pluies torrentielles, des dégâts généralisés et des inondations dans 43 comtés de l’État. Le Missouri recevra 27,6 millions de dollars pour soutenir les efforts de rétablissement en cours après les tempêtes, les tornades et les inondations. Ces fonds serviront à réparer les infrastructures publiques essentielles, à indemniser les gouvernements locaux et à fournir une aide aux familles touchées.

Le Département de l’Agriculture des États-Unis a approuvé près de 32 millions de dollars d’aide aux catastrophes pour le Vermont, qui a été frappé par des inondations en 2023 et 2024. Ces 31,7 millions de dollars seront utilisés pour les secours en cas d’inondation, en particulier pour les agriculteurs qui ont du mal à obtenir des fonds de l’Agence fédérale de gestion des urgences (FEMA). Les inondations estivales de 2023 et 2024 ont causé près d’un milliard de dollars de dégâts aux infrastructures publiques du Vermont. Le Département du Commerce des États-Unis a alloué près de 124 millions de dollars pour remédier aux catastrophes des ressources halieutiques dans le Nord-Ouest, ces fonds étant débloqués par le Congrès en vertu de la « Loi sur les secours américains de 2025 ». Ces fonds seront utilisés pour les catastrophes survenues entre 2019 et 2023 dans l’Oregon, la Californie, l’Alaska et la tribu indienne Squaxin. La NOAA a indiqué que les fonds serviront à des projets d’infrastructures liés à la pêche, à la restauration des habitats et à la reconversion professionnelle.

Le gouverneur du Nebraska, Jim Pillen, a demandé au président Trump de déclarer une catastrophe majeure pour les incendies de forêt qui ont frappé l’État au printemps. Les dégâts proviennent des incendies de Morrill, Cottonwood, Ashby et Minatare, qui ont brûlé plus de 821 000 acres, nécessitant la réparation des routes, des ponts et des infrastructures électriques. Les estimations préliminaires des dégâts de la FEMA et de l’Agence de gestion des urgences de l’État s’élèvent déjà à près de 9,7 millions de dollars. Le Colorado demande également une déclaration de catastrophe majeure pour les incendies de forêt et les inondations de 2025. Les incendies de Lee et d’Elk, déclenchés par la foudre en août dernier, ont causé plus de 27 millions de dollars de dégâts. Les inondations d’octobre dernier dans les comtés d’Archuleta, La Plata et Mineral ont endommagé plus de 60 miles de routes, ponceaux, structures de drainage et berges, causant plus de 13 millions de dollars de dégâts. Depuis juillet 2024, le Colorado a dépensé plus de 57,5 millions de dollars pour soutenir le rétablissement après les catastrophes.