fr.wedoany.com Rapport : L'Autorité portuaire saoudienne (Mawani) a signé sept accords avec plusieurs entreprises nationales et internationales pour la construction et l'extension de centres logistiques au port islamique de Djeddah (Jeddah Islamic Port) et dans la zone logistique de Huma, avec un investissement total d'environ 1 milliard de riyals saoudiens, soit près de 267 millions de dollars.
La cérémonie de signature a été présidée par le ministre des Transports et des Services logistiques, également président du conseil d'administration de l'Autorité portuaire, Saleh Al-Jasser, en présence de plusieurs responsables, dont le directeur général de l'Autorité portuaire, Sulaiman Almazrou.
Ces projets constituent une composante essentielle du plan d'extension des infrastructures logistiques de la côte ouest de l'Autorité portuaire, visant à mettre en œuvre la stratégie nationale de transport et de logistique ainsi que la « Vision 2030 de l'Arabie saoudite », afin de faire du pays un hub logistique mondial. Saleh Al-Jasser a déclaré que le lancement et l'extension de ces centres logistiques reflètent pleinement le soutien continu des dirigeants au développement du secteur des transports et de la logistique, améliorant ainsi les capacités globales du port islamique de Djeddah et de la zone logistique de Huma, renforçant l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement et consolidant la position de l'Arabie saoudite en tant que porte d'entrée régionale sur la mer Rouge et mondiale pour le commerce. Ces projets encourageront une participation plus large du secteur privé, stimuleront les activités commerciales et renforceront la compétitivité globale des ports saoudiens grâce à des infrastructures logistiques avancées.
Sulaiman Almazrou a qualifié ces projets de mesures stratégiques dans le plan de développement portuaire de l'Autorité, estimant qu'ils amélioreront la préparation opérationnelle des ports, augmenteront leur capacité de traitement et favoriseront la localisation des services logistiques et des industries connexes. Il a souligné que les ports saoudiens passent du statut de simples points de transit à celui de pôles d'investissement et économiques, jouant un rôle accru dans le commerce régional et international. Avec la signature des derniers accords, le nombre total de centres logistiques dans les ports saoudiens est passé à 34, dont 17 au port islamique de Djeddah, pour un investissement cumulé de plus de 14 milliards de riyals. Les sept nouveaux centres couvrent une superficie de plus de 384 000 mètres carrés, dédiés aux activités d'entreposage, d'assemblage et de réexportation. L'Autorité portuaire prévoit que ces projets créeront plus de 5 000 emplois directs et indirects, tout en soutenant les services logistiques intégrés et en renforçant les chaînes d'approvisionnement nationales et internationales.
Ces installations seront équipées d'infrastructures de manutention des marchandises et de plateformes logistiques numériques, visant à améliorer l'efficacité opérationnelle, accélérer la distribution et soutenir l'expansion des activités des entreprises locales et internationales opérant en Arabie saoudite. Parmi elles, le projet d'extension du centre logistique de Maersk au port islamique de Djeddah, d'un investissement de 40 millions de riyals, ajoutera 60 000 mètres carrés de surface de conteneurs et de parc de stockage, dans le but d'améliorer les services logistiques et d'offrir des solutions opérationnelles plus efficaces aux importateurs et exportateurs.
