fr.wedoany.com Rapport : Le 25 juillet, le tronçon de Kota Bharu à Gombak du projet de chemin de fer de la côte est (ECRL) a achevé avec succès l'essai de patinage à chaud de la caténaire, marquant que la ligne dans cette section est désormais opérationnelle sous tension pour les trains à grande vitesse.

Afin d'assurer le bon déroulement de l'essai de patinage à chaud, la direction générale du projet a organisé les 11e et 13e divisions pour élaborer à l'avance un plan d'essai spécial et un plan d'urgence, et a mené plusieurs cycles de briefing technique, de réglage de précision des équipements et d'inspection des risques sur l'ensemble de la ligne.
Pendant l'essai, le train de détection a effectué respectivement les essais de patinage à chaud à basse et haute vitesse à des vitesses prédéfinies de 40-50 km/h et 60-80 km/h, avec un fonctionnement fluide et ordonné tout au long du parcours. Les données de surveillance montrent que le pantographe du train est en contact étroit avec la caténaire, que le captage de courant est stable, que les systèmes de traction et d'alimentation électrique fonctionnent de manière stable, que tous les équipements sont en excellent état de fonctionnement, et que tous les indicateurs techniques sont entièrement conformes aux normes de conception et aux spécifications de l'industrie, ce qui marque la réussite complète de l'essai de patinage à chaud de la caténaire sur le tronçon de Kota Bharu à Gombak.
L'essai de patinage à chaud n'est pas seulement un « test pratique » pour vérifier l'état de la caténaire, de l'alimentation de traction, de la voie et de l'adaptation pantographe-caténaire, mais aussi un essai clé essentiel pour valider la qualité de construction et la fiabilité du système d'électrification de l'ensemble du projet ECRL. En tant que vérification cruciale devant être réalisée avant la mise en service d'une ligne ferroviaire électrifiée, l'achèvement de l'essai de patinage à chaud marque que la première phase du projet ECRL est désormais prête pour une exploitation sous tension, jetant ainsi une base solide pour les essais dynamiques à venir et le fonctionnement sans défaut.










