fr.wedoany.com Rapport : Le port de Savannah a traité 483 684 EVP (équivalents vingt pieds) en juin, soit une hausse de 18 % sur un an, concluant ainsi l'exercice 2026 sur une note solide.
Sur l'ensemble de l'exercice (du 1er juillet 2025 au 30 juin 2026), le port a traité 5,67 millions d'EVP, un chiffre légèrement inférieur aux 5,7 millions d'EVP de l'exercice précédent.
Le port régional des Appalaches (Appalachian Regional Port) a établi un record annuel, ce terminal intérieur ayant traité 49 319 conteneurs multimodaux, soit une augmentation de 20 % par rapport à l'exercice 2025.
L'Autorité portuaire de Géorgie (Georgia Ports Authority, GPA) a inauguré en mai le port intérieur de Gainesville (Gainesville Inland Port), un investissement de 134 millions de dollars, élargissant les connexions ferroviaires pour les fabricants et distributeurs du nord-est de la Géorgie.
Le PDG de la GPA, Griff Lynch, a déclaré que l'exercice s'achève sur un trafic robuste et que l'intégration des infrastructures portuaires et intérieures se déroule sans heurts.
Le rail reste un élément clé du réseau logistique de Savannah. Le Mason Mega Rail a traité 541 405 conteneurs au cours de l'exercice 2026, dépassant les 500 000 EVP pour la troisième année consécutive. Le transport ferroviaire représente 17 % du volume de conteneurs du port.
La GPA a également renouvelé pour cinq ans un protocole d'accord avec l'Autorité du canal de Panama (Panama Canal Authority), témoignant de la poursuite de leur coopération.
Parallèlement, le port de Brunswick a traité 763 122 unités RoRo (roll-on/roll-off) au cours de l'exercice 2026, dont 713 179 véhicules et 49 943 engins lourds. Le volume total de RoRo a baissé de 12,4 % par rapport à l'exercice précédent.
