fr.wedoany.com Rapport : Breeze Airways (ci-après « Breeze ») a retiré de son programme tous les vols de la ligne Providence (PVD) – Cancún (CUN), et le service hivernal initialement prévu pour reprendre le 19 décembre 2026 ne sera pas assuré. Cette ligne, annoncée en septembre 2025, a été inaugurée en février 2026 avec un vol hebdomadaire le samedi, et le service s'est poursuivi jusqu'en avril 2026.
Le réseau international de Breeze est très limité. Pour le reste de l'année, la compagnie prévoit en moyenne seulement 1,4 vol international au départ des États-Unis par jour, certains jours n'en comptant aucun ; seulement 1 vol sur 192 départs est international. Les compagnies aériennes du monde entier soumettent chaque semaine leurs modifications de programme à des plateformes telles que Cirium Diio et OAG, notamment les nouvelles lignes, les suppressions de marchés, les changements d'appareils, les modifications de périodes d'exploitation et les variations de fréquences. L'annulation de cette ligne par Breeze a été confirmée lors du dernier cycle d'ajustements de programme.
Selon les données du Département des Transports des États-Unis (DOT), Breeze n'a transporté que 1 364 passagers aller-retour sur cette ligne. Parmi les passagers au départ de PVD, la part de marché de Breeze était inférieure à 11 %, la plupart des passagers choisissant des vols avec correspondance pour accumuler des miles ou bénéficier de fréquences plus élevées, tandis qu'un grand nombre se tournait vers l'aéroport international Logan de Boston (BOS) pour des vols directs. Les données du DOT montrent également que le taux de remplissage de cette ligne n'était que de 49,8 %, soit moins de la moitié. La dernière exploitation de la ligne PVD-CUN remontait à 2022, pendant la pandémie de COVID-19, par Frontier Airlines, avec un taux de remplissage quasi identique de 50,2 %.
Le plan précédemment soumis par Breeze à Cirium indiquait que la ligne devait reprendre le 19 décembre 2026 et être exploitée jusqu'au 20 mars 2027 ; en décembre, des vols étaient prévus les samedis et mercredis, puis uniquement les samedis par la suite. Les horaires étaient les suivants : le samedi, PVD vers CUN de 6 h 00 à 9 h 59, heure locale, et CUN vers PVD de 10 h 59 à 15 h 24, heure locale. Selon les dernières informations, tous les vols ont été retirés et ne sont plus réservables.
La ligne PVD-CUN, d'une distance de 1 466 milles nautiques (2 715 kilomètres) en sens unique, était la deuxième plus longue liaison internationale de la compagnie. La plus longue, entre l'aéroport international John Glenn Columbus (CMH) et l'aéroport international de Punta Cana (PUJ), devait être lancée en janvier 2027. Après l'annulation de cette ligne, la liaison entre l'aéroport international de Pittsburgh (PIT) et PUJ, qui doit également démarrer le même mois, devient la deuxième plus longue. Entre août 2026 et mars 2027, Breeze prévoit d'exploiter 13 lignes internationales, notamment au départ de Charleston, La Nouvelle-Orléans, Norfolk, PIT, Richmond et l'aéroport international de Tampa (TPA) vers CUN ; de CMH, PIT, Raleigh/Durham et TPA vers PUJ ; ainsi que de TPA vers Montego Bay, Nassau et San José (Costa Rica). Plusieurs de ces lignes sont entièrement nouvelles dans le réseau de la compagnie.
Entre décembre 2026 et mars 2027, période durant laquelle Breeze prévoyait d'exploiter ses vols internationaux, l'activité des vols non américains à PVD sera inférieure de 34 % aux attentes précédentes. Actuellement, seule la compagnie Cabo Verde Airlines continue d'exploiter des vols internationaux depuis cet aéroport. Cette compagnie africaine est revenue à PVD plus tôt cette année, avec des vols directs vers Praia (mardis) et Sal (vendredis), les vols du vendredi se poursuivant ensuite vers Praia. La forte communauté cap-verdienne-américaine du Rhode Island et du Massachusetts explique la présence de la compagnie à PVD. Les deux lignes ont une distance en sens unique de 2 901 milles nautiques (5 374 kilomètres) à 2 949 milles nautiques (5 462 kilomètres). En raison de la traversée transatlantique relativement courte, Cabo Verde Airlines retourne en Afrique en journée : les mardis et vendredis, son Boeing 737 MAX 8 quitte généralement PVD à 14 h 30 et revient le lendemain à 1 h 30.
