fr.wedoany.com Rapport : Le chantier naval Sterling Shipyard LLC, situé à Port Neches, au Texas, a récemment livré le remorqueur Z-Tech 30-80 Laguna Gulf à Gulf LNG Tugs of Brownsville LLC. Ce navire, conçu par Robert Allan Ltd., appartient à la série Z-Tech 30-80 et constitue le 13ᵉ navire achevé de cette série.

Gulf LNG Tugs of Brownsville est une coentreprise formée par Bay-Houston Management LLC, Moran Towing Corporation et Suderman & Young Towing Company. Ces trois partenaires cumulent plus de 400 ans d'expérience dans les services d'assistance et de remorquage des navires. Ce partenariat et ses sociétés affiliées ont signé des contrats pour desservir cinq terminaux GNL le long de la côte du Golfe du Mexique aux États-Unis.

Harry Murdock, directeur général de Sterling Shipyard, a déclaré que la livraison du Laguna Gulf marque une étape importante pour le chantier naval Sterling, et qu'il s'agit du premier navire d'une commande portant sur trois projets GNL et neuf remorqueurs portuaires supplémentaires, soit un total de 13 navires, dont la livraison est contractuellement prévue avant 2029. Murdock a indiqué que Sterling Shipyard est honoré de collaborer avec Gulf LNG et ses sociétés affiliées pour livrer des « chevaux de trait » sûrs, performants, fiables et à faibles émissions, afin de soutenir les opérations des terminaux GNL et des ports en Amérique du Nord.

Le Laguna Gulf mesure 99 pieds de longueur hors tout, 43 pieds de largeur, développe une puissance de 7 000 chevaux, offre une force de traction au point fixe supérieure à 80 tonnes métriques, et sa capacité de lutte contre l'incendie répond aux exigences de la classe ABS Fire-Fighting Vessel 1 (FFV1), afin de renforcer davantage les mesures de sécurité lors des opérations de soutien aux terminaux.