fr.wedoany.com Rapport : Le 7 août, la société municipale de Pune, dans l'État du Maharashtra, en Inde, a lancé l'appel d'offres pour les travaux d'amélioration de la route Chandni Chowk à Bhugaon, pour un montant d'environ 1,64 milliard de roupies indiennes. Les travaux comprennent l'élargissement de la route, un passage inférieur, un viaduc, un pont traversant la rivière, ainsi que la construction de la chaussée principale et des voies de desserte.

Le projet sera mis en œuvre en deux phases. La première phase consiste principalement à construire un passage inférieur de 430 mètres de long à l'intersection du PVPIT College, ainsi que la chaussée principale et les voies de desserte de la route planifiée d'une largeur de 60 mètres. Cette structure comprend une rampe d'accès de 80 mètres en direction de Chandni Chowk, une rampe d'accès de 230 mètres en direction de Bhugaon, et une structure en béton principale de 120 mètres de long.
La deuxième phase consistera à construire un viaduc de 870 mètres de long dans la zone d'Ambrosia Chowk et de Patil Nagar Chowk, comprenant une rampe d'accès de 151 mètres en direction de Chandni Chowk et une rampe d'accès de 175 mètres en direction de Bhugaon. La structure en béton principale du viaduc mesure 544 mètres de long et 23,2 mètres de large.
Les travaux comprennent également la construction d'un nouveau pont traversant la rivière Ramnadi, d'une longueur de 30 mètres et d'une largeur de 70 mètres, qui formera, avec le viaduc, la chaussée principale au niveau du sol et les voies de desserte des deux côtés, le système de circulation routière. Certaines sections de la route existante entre Chandni Chowk et Bhugaon n'ont qu'une largeur d'environ 10,3 mètres, et l'objectif d'élargissement fixé par le plan de développement urbain de Pune est de 60 mètres.
Le montant de l'appel d'offres pour les travaux de construction principaux est d'environ 1,64 milliard de roupies. Parmi ceux-ci, le coût de construction principal de la première phase est d'environ 562,8 millions de roupies, et celui de la deuxième phase, comprenant le viaduc, le pont traversant la rivière, les voies de desserte et la chaussée principale, est d'environ 1,0798 milliard de roupies, soit un total d'environ 1,6426 milliard de roupies pour les deux parties.
L'investissement total du projet, précédemment approuvé par la société municipale de Pune, est d'environ 2,0361 milliards de roupies. Les fonds au-delà du coût de construction principal seront utilisés pour le contrôle de la qualité des travaux, le conseil en gestion de projet, les redevances d'utilisation des matériaux, les taxes et autres dépenses connexes. Le département municipal prévoit d'échelonner le financement de la construction sur plusieurs années.
Chandni Chowk est une porte d'entrée majeure à l'ouest de Pune. La route du projet relie la rocade Mumbai–Bengaluru, le corridor de circulation menant à la route nationale Mumbai–Goa, et sera également connectée à la rocade planifiée par l'Autorité de développement de la région métropolitaine de Pune.
Après l'amélioration de la route, les liaisons de transport entre Pune et le parc informatique de Hinjewadi, ainsi que les zones industrielles de Pirangut, Roha, Bhagad et Mangaon, seront également améliorées. La population actuelle de Bhugaon et des zones environnantes est d'environ 90 000 habitants, et les prévisions de planification indiquent qu'elle pourrait passer à 200 000 à 300 000 à l'avenir, avec une demande de trafic et une intensité de développement urbain en constante augmentation le long de l'itinéraire.





















