Singapore Airlines réduit ses vols A380 de 13 %, annule le déploiement sur Dubaï et Hong Kong en 2027

fr.wedoany.com Rapport : Singapore Airlines, dans sa dernière mise à jour de son programme de vols, a annulé tous les vols futurs opérés par l'Airbus A380 sur les lignes de Dubaï et de Hong Kong. Cet avion biréacteur à double pont de 471 sièges a longtemps desservi la ligne entre l'aéroport de Changi à Singapour (SIN) et l'aéroport international de Hong Kong (HKG), et devait initialement être déployé sur la ligne Changi-Dubaï International (DXB).

Les compagnies aériennes du monde entier soumettent chaque semaine des modifications de leurs programmes à des plateformes de données de planification de vols telles que OAG et Cirium Diio, notamment de nouvelles lignes, des marchés annulés, des variations de fréquence et de capacité, des remplacements d'appareils et des ajustements de périodes d'exploitation. Dans cette mise à jour, la ligne de Dubaï de Singapore Airlines connaît les plus grands changements. Ce membre de Star Alliance avait annoncé en février 2026 qu'il opérerait cette ligne vers l'aéroport le plus fréquenté du Moyen-Orient avec l'A380 à partir de fin mars ; un mois plus tard, le déploiement de l'A380 a été reporté à mai, puis à octobre, et cet appareil ne devait pas opérer cette ligne avant fin mars 2027. Le dernier programme montre que l'A380 a été complètement retiré de la ligne de Dubaï. En raison du conflit persistant en Iran, la ligne de Dubaï est actuellement suspendue, avec une reprise prévue le 25 octobre 2026 avec l'Airbus A350-900 de 303 sièges ; le Boeing 777-300ER de 264 sièges avec cabine de première classe est quant à lui prévu pour opérer les vols d'été à partir du 28 mars 2027.

Selon le programme d'avril 2027, la ligne Singapour Changi-Dubaï est desservie quotidiennement. Le vol SQ494 (14h40-18h00, heure locale) de Singapour vers Dubaï et le vol SQ495 (19h45-07h30+1, heure locale) de Dubaï vers Singapour, initialement prévus avec l'A380, sont désormais tous deux opérés par le 777-300ER.

L'A380 opère la ligne Singapour-Hong Kong depuis de nombreuses années. Cet appareil a été introduit pour la première fois sur cette ligne en 2009, avec des vols quotidiens presque toute l'année depuis, atteignant deux vols par jour en octobre 2016. La distance de cette ligne est de 1 379 milles nautiques (2 554 kilomètres). En 2025 et 2026, l'A380 n'a opéré que deux mois par an sur cette ligne, en juin et juillet 2026.

Le dernier programme montre que Singapore Airlines a annulé tous les vols futurs de l'A380 vers Hong Kong. Cet appareil était initialement prévu pour être déployé en juin et juillet 2027, avec certaines considérations potentiellement liées aux vacances scolaires ; cette planification a désormais été retirée. En 2027, Emirates sera la seule compagnie à opérer l'A380 à Hong Kong.

Selon le programme de juillet 2027, la ligne Singapour Changi-Hong Kong est desservie par 5 vols quotidiens, opérés par SQ874 (07h25-11h20, A350-900), SQ882 (08h40-12h40, A350-900), SQ892 (09h50-13h55, initialement A380 remplacé par 777-300ER), SQ894 (13h05-17h05, A350-900) et SQ898 (19h00-23h00, 787-10) ; la ligne Hong Kong-Singapour est également desservie par 5 vols quotidiens, opérés par SQ899 (09h05-12h55, 787-10), SQ875 (12h35-16h30, A350-900), SQ883 (14h25-18h20, A350-900), SQ893 (15h40-19h25, initialement A380 remplacé par 777-300ER) et SQ895 (18h50-22h40, A350-900).

D'avril à juillet 2027, Singapore Airlines prévoit d'opérer six lignes au départ de Changi avec l'A380, notamment Delhi (quotidien jusqu'au 19 juin, reprise le 25 juillet), Francfort (quotidien), Londres Heathrow (deux vols quotidiens), Bombay (quotidien jusqu'au 24 juillet), Shanghai Pudong (quotidien, uniquement du 20 juin au 24 juillet) et Sydney (deux vols quotidiens). Ces dispositions proviennent du dernier plan en date du 31 août et restent susceptibles de modifications. Les vols A380 vers Auckland et Melbourne devraient être opérés uniquement pendant l'hiver de l'hémisphère nord.

Avant la dernière mise à jour, Singapore Airlines prévoyait 969 vols A380 d'avril à juillet 2027 ; après l'annulation des déploiements sur Dubaï et Hong Kong, ce nombre diminue de 13 %, passant à 847 vols. En termes de nombre de vols, Singapore Airlines passera de la troisième à la quatrième place parmi les opérateurs d'A380 dans le monde. Ces plans restent susceptibles d'être modifiés à nouveau.