La RTA de Dubaï attribue un contrat de 316 millions de dollars pour le projet de l'avenue Al Meydan

fr.wedoany.com Rapport : La Roads and Transport Authority (RTA) de Dubaï a attribué deux contrats d'une valeur totale d'environ 316 millions de dollars pour la construction de deux tronçons du projet de développement de l'avenue Al Meydan.

Le premier tronçon a été remporté par Western Bainoona Group, un entrepreneur basé à Abou Dabi.

La portée des travaux de ce tronçon comprend : la modernisation du tronçon de l'avenue Al Meydan allant de l'intersection avec l'avenue Latifa bint Hamdan jusqu'à la rue Oum Souqeim, ainsi que l'extension de la rue Al Marabea depuis la communauté de Dubaï Hills jusqu'à la route Cheikh Mohammed bin Zayed. Les travaux comprennent également la construction d'un nouvel échangeur séparé à l'intersection de la rue Al Marabea et de l'avenue Al Meydan, avec quatre voies dans chaque direction, et la construction de ponts d'une longueur totale de 1 600 mètres, portant la capacité à 14 400 véhicules par heure. Cette phase comprend aussi la construction d'une liaison directe entre la rue Al Marabea et la route Cheikh Mohammed bin Zayed, ainsi qu'une bretelle surélevée de 700 mètres sur la route Dubaï-Al Ain menant à la rue Nad Al Hamar.

L'entrepreneur indien Larsen & Toubro (L&T) a remporté l'autre tronçon, dont la portée des travaux comprend la modernisation du tronçon allant de la première rue Khail via la route Al Khair jusqu'à la rue Mascate. Ce tronçon comprend la construction d'environ 2 kilomètres de routes au niveau du sol, reliant l'avenue Al Meydan à l'avenue Latifa bint Hamdan. Les travaux comprennent également l'optimisation des intersections et la transformation de l'intersection de l'avenue Al Meydan avec la rue Mascate en un échangeur séparé à plusieurs niveaux, avec une capacité de conception également de 14 400 véhicules par heure. Le projet comprend aussi des pistes cyclables et des passages souterrains pour maintenir la continuité du réseau routier et encourager la mobilité durable.

Le projet de développement de l'avenue Al Meydan devrait être achevé d'ici la fin 2028, comprenant la construction de 3,7 kilomètres de ponts, de 17 kilomètres de nouvelles routes et de pistes cyclables dédiées, qui seront reliées au réseau cyclable existant de Dubaï. Ce programme comprend également plusieurs améliorations d'intersections, avec un objectif de conception visant à augmenter la capacité du corridor nord-sud de 18 %.

La RTA a indiqué qu'une fois le projet achevé, le temps de trajet de la rue Al Manama et de la route Dubaï-Al Ain jusqu'à la rue Oum Souqeim sera réduit de 30 minutes à 10 minutes, soit une réduction de 66 %. Ce projet devrait desservir les quartiers résidentiels et les zones de développement environnants, couvrant une population totale de plus de 500 000 habitants.