Le silo vertical pour automobiles du port de Santander, en Espagne, mis en service dans sa deuxième phase, peut accueillir 9 328 véhicules

fr.wedoany.com Rapport : L’Autorité portuaire de Santander, en Espagne, a annoncé le 2 septembre 2026 l’achèvement et la mise en service de la deuxième phase du silo vertical pour automobiles. Ce silo est situé sur la digue centrale de Raos, dans le port de Santander.

Après la mise en service de la deuxième phase, le silo dispose désormais d’une superficie de 207 200 mètres carrés et peut accueillir 9 328 véhicules. Le silo comprend cinq niveaux, dont quatre d’une superficie de 70 000 mètres carrés chacun et un niveau supérieur de 42 000 mètres carrés.

La troisième phase (c’est-à-dire la dernière) est actuellement en cours de construction et devrait être achevée avant l’été 2027. À ce moment-là, la superficie totale du silo atteindra 322 000 mètres carrés, avec une capacité totale portée à 14 600 véhicules.

L’investissement total du projet s’élève à près de 70 millions d’euros. Le président de l’Autorité portuaire de Santander, César Díaz, a déclaré que ce projet vise à renforcer les capacités de chargement et de déchargement des véhicules ainsi que l’efficacité opérationnelle du port, en concentrant les zones de stationnement des véhicules à proximité des quais et des faisceaux de triage ferroviaires, afin de consolider le transport combiné rail-route.

Ce projet a été intégré au plan d’investissement 2026-2030 de l’Autorité portuaire de Santander, qui prévoit un investissement total en partenariat public-privé de 245 millions d’euros. Le port de Santander est une plaque tournante majeure du transport roulier automobile en Espagne ; en 2025, 336 868 véhicules neufs y ont été transbordés.