Les États-Unis investissent 481 millions de dollars de la FAA pour améliorer les installations aéroportuaires dans 36 États

fr.wedoany.com Rapport : La Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a récemment annoncé un investissement de 481 millions de dollars dans 36 États et deux territoires, à travers 191 subventions pour les infrastructures aéroportuaires. Le secrétaire américain aux Transports, Sean Duffy, a dévoilé ce plan de subventions, dont 100 millions de dollars pour la reconstruction des pistes, des voies de circulation et du terminal de l'aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta (Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport), 32,5 millions de dollars pour la reconstruction du terminal de l'aéroport international Muhammad Ali de Louisville (Louisville Muhammad Ali International Airport), et 30,3 millions de dollars pour la construction du terminal de l'aéroport international de San Diego (San Diego International Airport). En outre, 14,2 millions de dollars seront alloués à l'amélioration des voies de circulation de l'aéroport international Mitchell de Milwaukee (Milwaukee Mitchell International Airport), et 8,7 millions de dollars à la réparation de l'aire de trafic de l'aéroport international d'El Paso (El Paso International Airport). Les projets couverts par ces subventions comprennent la modernisation des terminaux, la réparation des pistes et des voies de circulation, la mise à jour des systèmes de bagages et d'autres améliorations des infrastructures aéroportuaires.

L'aéroport de Riga (Riga Airport) en Lettonie a lancé la phase suivante de son projet d'extension du terminal passagers, d'un coût de 98 millions d'euros (environ 114 millions de dollars), visant à accroître sa capacité et à moderniser ses installations pour soutenir la croissance future. Les travaux débuteront plus tard ce mois-ci et ajouteront environ 20 000 mètres carrés (215 000 pieds carrés) d'espace de terminal, comprenant de nouvelles zones d'enregistrement, de contrôle de sécurité, de récupération des bagages et d'attente pour les passagers, tout en réaménageant les routes, les parkings et les espaces publics. L'extension devrait être achevée en 42 mois, financée par un programme de prêts pouvant atteindre 150 millions d'euros fourni par la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD), la Banque nordique d'investissement (Nordic Investment Bank) et OP Corporate Bank. L'aéroport de Riga a indiqué que ce projet introduira des technologies de nouvelle génération pour le traitement des passagers et le contrôle de sécurité, tout en atténuant la pression liée au fonctionnement du terminal existant au-delà de sa capacité de conception initiale.

L'aéroport de Londres Heathrow (London Heathrow Airport) a déclaré que son expansion, y compris la troisième piste, devrait soutenir plus de 108 000 emplois à travers tout le Royaume-Uni. Ce projet financé par des fonds privés créera des opportunités d'emploi dans les domaines de la construction, de l'ingénierie, de la fabrication et de l'apprentissage à l'échelle nationale, tout en augmentant la capacité de l'aéroport de 50 %, permettant jusqu'à 756 000 mouvements de vols et 150 millions de passagers par an. Cette annonce intervient alors que la consultation du gouvernement britannique sur le projet de « Déclaration de politique nationale sur l'expansion de Heathrow » (Heathrow Expansion National Policy Statement) vient de se terminer et que l'examen parlementaire commence.

Finavia, l'opérateur aéroportuaire finlandais, a achevé la modernisation de l'aire de mouvement de l'aéroport de Tampere-Pirkkala (Tampere-Pirkkala Airport), d'une valeur de 1,1 million d'euros (environ 1,3 million de dollars), en mettant l'accent sur le remplacement du système d'éclairage d'approche de la piste pour améliorer la sécurité opérationnelle. Le projet comprend l'installation d'un nouveau système d'éclairage d'approche de 900 mètres (3 000 pieds), équipé de 136 luminaires à économie d'énergie ; le remplacement d'environ 12 kilomètres (40 000 pieds) de câbles ; et le resurfaçage de 24 300 mètres carrés (262 000 pieds carrés) de zones pavées. L'aéroport a enregistré un trafic passagers de 66 505 personnes au premier semestre 2026, en hausse de 3,6 % par rapport à l'année précédente.

Une nouvelle étude d'impact économique publiée par l'aéroport de Genève (Geneva Airport) montre qu'en 2024, ses opérations ont généré une valeur ajoutée de 3,3 milliards de francs suisses (environ 4,1 milliards de dollars) et soutenu près de 21 930 emplois équivalents temps plein. Cette étude, menée par le cabinet de conseil indépendant Infras, a révélé que les activités liées à l'aéroport ont directement créé une valeur ajoutée de 1,66 milliard de francs suisses, représentant 2,6 % du PIB de Genève. L'étude a également mis en évidence des retombées économiques plus larges au-delà de Genève : plus de 550 millions de francs suisses de valeur ajoutée créés dans la France voisine, et environ 770 millions de francs suisses contribués dans le reste de la Suisse. L'aéroport de Genève a indiqué que sa connectivité soutient le commerce, le tourisme et le rôle de la ville en tant que centre de diplomatie internationale, de finance et d'action humanitaire.