Korean Air commande officiellement 103 avions Boeing, pour un montant d'environ 36,2 milliards de dollars

fr.wedoany.com Rapport : Le 16 septembre, Boeing et Korean Air ont annoncé que Korean Air avait officiellement confirmé la commande de 103 avions Boeing, comprenant 20 777-9, 25 787-10, 50 737-10 et 8 777-8F cargo. Cette commande concrétise l'engagement d'achat signé par les deux parties en août 2025 ; selon les prix catalogue de 2025 précédemment divulgués par Korean Air aux autorités de régulation, la valeur totale des 103 avions s'élève à environ 36,2 milliards de dollars.

Cette commande ferme porte sur le même lot d'avions que l'intention d'achat d'août 2025. Le 25 août 2025, Korean Air et Boeing ont signé un engagement d'achat, prévoyant alors explicitement l'acquisition de 20 777-9, 25 787-10, 50 737-10 et 8 777-8F ; Boeing avait alors indiqué que ce lot d'avions ne serait intégré à son système de commandes et de livraisons qu'après la conclusion de la commande ferme. L'annonce du 16 septembre marque le passage de ces 103 avions du statut d'engagement d'achat à celui de commande ferme.

Korean Air avait précédemment divulgué que ces avions seraient progressivement livrés entre 2026 et 2039. Parmi eux, les 777-9 et 787-10 seront principalement affectés aux lignes passagers moyen et long-courriers, les 737-10 aux lignes monocouloirs, et les 777-8F au renouvellement de la flotte cargo. Le 777-8F est également le premier avion de ce type que Korean Air commande officiellement.

Selon les caractéristiques des appareils publiées par Boeing, le 777-9 peut transporter 426 passagers en configuration bi-classe, avec une autonomie d'environ 13 510 kilomètres ; le 787-10 peut transporter jusqu'à 336 passagers, avec une autonomie d'environ 11 730 kilomètres ; le 737-10 peut transporter jusqu'à 230 passagers, avec une autonomie d'environ 5 740 kilomètres. Le 777-8F appartient à la nouvelle génération de gros porteurs cargo biréacteurs de Boeing, principalement destiné au marché du fret long-courrier.

Cette commande viendra également élargir la flotte Boeing existante de Korean Air. Lors de l'annonce de l'engagement d'achat en août 2025, Korean Air exploitait 108 avions Boeing et comptait déjà 72 avions Boeing en commande ; Boeing estimait alors qu'après confirmation des 103 commandes, le carnet de commandes Boeing de Korean Air atteindrait 175 appareils. Au cours de l'année 2025, le nombre de commandes et d'engagements d'achat d'avions Boeing de Korean Air a dépassé 150, incluant également 20 777-9 et 20 787-10 commandés en mars 2025.

Ces 103 avions s'inscrivent également dans le plan de renouvellement de flotte à long terme de Korean Air après l'intégration d'Asiana Airlines. Lors de la publication de ses dispositions d'achat en 2025, Korean Air avait indiqué que sa flotte future serait progressivement concentrée sur les principaux modèles Boeing 777, 787, 737 ainsi que les Airbus A350 et A321neo. Korean Air avait également divulgué en août 2025 que les livraisons des 103 nouveaux appareils se poursuivraient jusqu'à la fin des années 2030.

Outre l'acquisition d'avions, Korean Air avait également mené en parallèle des achats de moteurs et des dispositions de maintenance à long terme, incluant l'acquisition de 19 moteurs de rechange auprès de GE Aerospace et CFM International, accompagnée de services de maintenance moteur à long terme. Cette partie constitue un contrat de moteurs et de maintenance distinct des 103 avions Boeing.